| MOQ: | Negocjacje |
| Ceny: | 1000 USD ~ 1500 USD Per Ton |
| standardowe opakowanie: | Według szczegółowego zamówienia |
| Okres dostawy: | Negocjacje |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Mostowy ratowniczy Bailey z modułowych elementów stalowych, tymczasowy most, most wielokrotnego użytku dla Nepalu, Chile, Ekwadoru w ramach odbudowy infrastruktury
Mosty Bailey Opis:
Most Bailey HD200 to modułowy system mostów kratownicowych, składający się z prefabrykowanych stalowych elementów. Jego podstawowa konstrukcja składa się z paneli bocznych, poprzecznic, podłużnic, usztywnień krzyżowych, słupków końcowych i elementów pokładu, które są łączone na miejscu, tworząc nośny pokład mostu. Określenie „kompaktowy” odnosi się do zwiększonej wydajności strukturalnej, pozwalającej na skoncentrowanie większej ilości stali w mniejszej, mocniejszej ramie.
Mosty Bailey Specyfikacje:
| Jednopasmowy: | Standardowa szerokość drogi: 3,15 m / 4,2 m | Jednopasmowy: 30 stóp - 200 stóp |
| Dwupasmowy: | Standardowa szerokość drogi: 7,35 m | Dwupasmowy: 30 stóp - 180 stóp |
| Obciążenie: projektowanie zgodnie z różnymi wymaganiami | Pokład: stalowy | |
| Typ mostu: CB100, CB200 | ||
![]()
Kompaktowy most Bailey 200
WŁAŚCIWOŚCI PRZEKROJU (JEDNA KRATOWNICA)
| KONSTR. | WŁAŚCIWOŚCI PRZEKROJU | ||
|
POWIERZCHNIA PRZEKROJU PASKA GÓRNEGO (cm2) |
WSPÓŁCZYNNIK WYTRZYMAŁOŚCI NA ZGINANIE (cm3) |
MOMENT BEWŁADNOŚCI (cm4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Mosty Bailey Zaleta
Zalety tymczasowych systemów mostów stalowych są oczywiste dla organizacji potrzebujących szybkich, niezawodnych i elastycznych rozwiązań dostępowych. Łączą one szybkie wdrożenie, dużą nośność, modułową elastyczność, trwałość i efektywne ponowne wykorzystanie w jednej zaprojektowanej platformie. Niezależnie od tego, czy celem jest reakcja kryzysowa, ciągłość działania przemysłu, czy planowana wymiana infrastruktury, tymczasowy most stalowy oferuje technicznie solidny sposób na utrzymanie ruchu przy jednoczesnym ograniczeniu zakłóceń.
Wydajny transport i przechowywanie
Elementy mostów Bailey są zazwyczaj projektowane z myślą o wydajnym pakowaniu, transporcie i obsłudze na miejscu. Standaryzowane moduły mogą być wysyłane ciężarówkami, pociągami lub kontenerami, w zależności od łańcucha dostaw. Jest to szczególnie korzystne przy operacjach w odległych regionach, na terytoriach wyspiarskich lub w miejscach projektów bez dostępu do morza, gdzie ograniczenia transportowe wpływają na decyzje o zakupie.
DOPUSZCZALNE NAPRĘŻENIE PANELOWE
Wytrzymałość materiału na rozciąganie panelu σS=345MPa
Dopuszczalne naprężenie materiału [σ]=0,8×σS=276 MPa
Dopuszczalne naprężenie podporowe [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t
Współczynnik stabilności pasa górnego SSφSS=0,751; DS φDS=0,897
Dopuszczalny moment panelu [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m
Mosty Bailey Przewaga konkurencyjna:
1. Silna nośność dla ruchu pojazdów
Pomimo kompaktowej formy, dobrze zaprojektowany most Bailey 200 może zapewnić niezawodną nośność. System konstrukcyjny wykorzystuje geometrię panelu opartą na trójkątach, która efektywnie rozkłada obciążenia poprzez siły osiowe, zamiast polegać wyłącznie na odporności na zginanie. Dzięki temu most jest wydajny w stosunku do swojej wagi i zużycia materiału.
2. Elastyczna konfiguracja rozpiętości dla różnych warunków terenowych
Kolejną dużą zaletą mostu Bailey HD200 jest jego elastyczność. Warunki terenowe rzadko bywają idealne. Szerokości rzek, kanały odpływowe, wykopy budowlane i uszkodzone odcinki dróg różnią się geometrią i warunkami podłoża. Modułowy system mostowy można dostosować pod względem długości, wzmocnienia i układu podpór, aby pasował do terenu, zamiast dopasowywać teren do mostu.
Mosty Bailey Zastosowanie
Szybka mobilizacja, projektowanie zgodnie z określonymi klasami obciążeń awaryjnych i montaż bez spawania na miejscu sprawiają, że system jest dobrze przystosowany do logistyki wojskowej i zapasów awaryjnych dla ludności cywilnej.
Dzięki szerokości jezdni 4,20 m dla jednego pasa ruchu lub 7,35 m dla dwóch pasów ruchu oraz opcjonalnym chodnikom o szerokości 1,20 m po obu stronach, system służy również jako kładka dla szkół, społeczności, wysp, portów i obszarów malowniczych.
Przegląd mostów stalowych Evercross:
| MOQ: | Negocjacje |
| Ceny: | 1000 USD ~ 1500 USD Per Ton |
| standardowe opakowanie: | Według szczegółowego zamówienia |
| Okres dostawy: | Negocjacje |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Mostowy ratowniczy Bailey z modułowych elementów stalowych, tymczasowy most, most wielokrotnego użytku dla Nepalu, Chile, Ekwadoru w ramach odbudowy infrastruktury
Mosty Bailey Opis:
Most Bailey HD200 to modułowy system mostów kratownicowych, składający się z prefabrykowanych stalowych elementów. Jego podstawowa konstrukcja składa się z paneli bocznych, poprzecznic, podłużnic, usztywnień krzyżowych, słupków końcowych i elementów pokładu, które są łączone na miejscu, tworząc nośny pokład mostu. Określenie „kompaktowy” odnosi się do zwiększonej wydajności strukturalnej, pozwalającej na skoncentrowanie większej ilości stali w mniejszej, mocniejszej ramie.
Mosty Bailey Specyfikacje:
| Jednopasmowy: | Standardowa szerokość drogi: 3,15 m / 4,2 m | Jednopasmowy: 30 stóp - 200 stóp |
| Dwupasmowy: | Standardowa szerokość drogi: 7,35 m | Dwupasmowy: 30 stóp - 180 stóp |
| Obciążenie: projektowanie zgodnie z różnymi wymaganiami | Pokład: stalowy | |
| Typ mostu: CB100, CB200 | ||
![]()
Kompaktowy most Bailey 200
WŁAŚCIWOŚCI PRZEKROJU (JEDNA KRATOWNICA)
| KONSTR. | WŁAŚCIWOŚCI PRZEKROJU | ||
|
POWIERZCHNIA PRZEKROJU PASKA GÓRNEGO (cm2) |
WSPÓŁCZYNNIK WYTRZYMAŁOŚCI NA ZGINANIE (cm3) |
MOMENT BEWŁADNOŚCI (cm4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Mosty Bailey Zaleta
Zalety tymczasowych systemów mostów stalowych są oczywiste dla organizacji potrzebujących szybkich, niezawodnych i elastycznych rozwiązań dostępowych. Łączą one szybkie wdrożenie, dużą nośność, modułową elastyczność, trwałość i efektywne ponowne wykorzystanie w jednej zaprojektowanej platformie. Niezależnie od tego, czy celem jest reakcja kryzysowa, ciągłość działania przemysłu, czy planowana wymiana infrastruktury, tymczasowy most stalowy oferuje technicznie solidny sposób na utrzymanie ruchu przy jednoczesnym ograniczeniu zakłóceń.
Wydajny transport i przechowywanie
Elementy mostów Bailey są zazwyczaj projektowane z myślą o wydajnym pakowaniu, transporcie i obsłudze na miejscu. Standaryzowane moduły mogą być wysyłane ciężarówkami, pociągami lub kontenerami, w zależności od łańcucha dostaw. Jest to szczególnie korzystne przy operacjach w odległych regionach, na terytoriach wyspiarskich lub w miejscach projektów bez dostępu do morza, gdzie ograniczenia transportowe wpływają na decyzje o zakupie.
DOPUSZCZALNE NAPRĘŻENIE PANELOWE
Wytrzymałość materiału na rozciąganie panelu σS=345MPa
Dopuszczalne naprężenie materiału [σ]=0,8×σS=276 MPa
Dopuszczalne naprężenie podporowe [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t
Współczynnik stabilności pasa górnego SSφSS=0,751; DS φDS=0,897
Dopuszczalny moment panelu [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m
Mosty Bailey Przewaga konkurencyjna:
1. Silna nośność dla ruchu pojazdów
Pomimo kompaktowej formy, dobrze zaprojektowany most Bailey 200 może zapewnić niezawodną nośność. System konstrukcyjny wykorzystuje geometrię panelu opartą na trójkątach, która efektywnie rozkłada obciążenia poprzez siły osiowe, zamiast polegać wyłącznie na odporności na zginanie. Dzięki temu most jest wydajny w stosunku do swojej wagi i zużycia materiału.
2. Elastyczna konfiguracja rozpiętości dla różnych warunków terenowych
Kolejną dużą zaletą mostu Bailey HD200 jest jego elastyczność. Warunki terenowe rzadko bywają idealne. Szerokości rzek, kanały odpływowe, wykopy budowlane i uszkodzone odcinki dróg różnią się geometrią i warunkami podłoża. Modułowy system mostowy można dostosować pod względem długości, wzmocnienia i układu podpór, aby pasował do terenu, zamiast dopasowywać teren do mostu.
Mosty Bailey Zastosowanie
Szybka mobilizacja, projektowanie zgodnie z określonymi klasami obciążeń awaryjnych i montaż bez spawania na miejscu sprawiają, że system jest dobrze przystosowany do logistyki wojskowej i zapasów awaryjnych dla ludności cywilnej.
Dzięki szerokości jezdni 4,20 m dla jednego pasa ruchu lub 7,35 m dla dwóch pasów ruchu oraz opcjonalnym chodnikom o szerokości 1,20 m po obu stronach, system służy również jako kładka dla szkół, społeczności, wysp, portów i obszarów malowniczych.
Przegląd mostów stalowych Evercross: