Szlak górski w Papui-Nowej Gwinei (PNG) jest flagowym projektem infrastruktury transportowej w ramach inicjatywy "Pas i Droga".i jeden z najważniejszych korytarzy transportowych w Papui-Nowej GwineiPołożony głównie w prowincji Wschodnie Wzgórza, ten ważny szlak obsługuje około 60% całkowitej populacji PNG, tworząc ekonomiczną życiową linię północno-zachodniego regionu kraju.Jest to również najdłuższy projekt autostrady, który nasza firma wspierała w Papui-Nowej Gwinei., co stanowi kamień milowy w naszym wkładzie w infrastrukturę za granicą.
Faza 1 projektu, rozciągająca się na 430 kilometrów, rozpoczęła się 1 lutego 2019 r. Podczas realizacji zespół inżynierów pokonał niezwykłe wyzwania.w tym intensywne oczyszczanie miękkiego fundamentu w bagnistych terenach i złożone stabilizacje gleby w formie gumowej w obszarach z pierwotnymi lasami deszczowymiDzięki rygorystycznemu planowaniu i innowacyjności technicznej projekt został pomyślnie zakończony i otwarty dla ruchu zgodnie z planem.
Obecnie faza 2 trwa na terenie zdominowanym przez głęboką, niezmineralizowaną glebę organiczną z humusem o niezwykle słabiej stabilności, bardzo wysokiej zawartości wody i wysokim ryzyku katastrofy geologicznej.Miejscowi inżynierowie jasno opisują ten stan jako wstawianie pałeczek do jedzenia do tofuAby stworzyć stabilne i niezawodne fundamenty, zespół projektowy zastosował technologię wysokiego tarcia, wprowadzając kamienie na głębokość ponad 40 metrów w warstwę gumową.Rozwiązanie to zapewnia wyjątkową stabilność strukturalną, długoterminowego bezpieczeństwa eksploatacyjnego i wydłużonego okresu eksploatacji zarówno mostów, jak i odcinków dróg.
Po pełnym uruchomieniu modernizowana autostrada Highlands znacznie poprawi mobilność lokalnych społeczności.Zapewni to usprawnienie dystrybucji i sprzedaży kluczowych produktów lokalnych, takich jak trawa z Juncao i ryż górski., uwolnić potencjał rozwoju zasobów rolnych i mineralnych wzdłuż trasy, napędzać silny regionalny wzrost gospodarczy i wzmocnić krajową sieć drogową PNG.Ta autostrada jest prawdziwą drogą dobrobytu dla mieszkańców Papui-Nowej Gwinei..
Most Bailey jest modułowym, prefabrykowanym mostem stalowym, pierwotnie opracowanym do użytku wojskowego i awaryjnego, obecnie szeroko stosowanym w trwałych, tymczasowych i awaryjnych projektach cywilnych.Składa się z standardowych paneli stalowych, poprzeczne belki, panele pokładowe i elementy łączące, które można szybko zmontować na miejscu bez dużych maszyn.
Główne zalety mostów Bailey obejmują:
Lekkie elementy konstrukcyjne, ale duża nośność
Szybkie montaż i demontaż, znacznie skracające okresy budowy
Elastyczna kombinacja do przystosowania do różnych przedziałów i szerokości
Duża zdolność adaptacyjna do złożonych terenów, takich jak glebka glebka, bagna i góry
Wielokrotne wykorzystanie i opłacalność
Ze względu na te korzyści mosty Bailey stały się jednym z najczęściej stosowanych modułowych rozwiązań mostów stalowych w globalnych projektach budowy infrastruktury, pomocy w przypadku klęsk żywiołowych i modernizacji autostrad.
Jako zintegrowane przedsiębiorstwo eksportujące mosty stalowe, EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.Wprowadza profesjonalne możliwości badawczo-rozwojowe i bogate doświadczenie w produkcji mostów do globalnych projektów infrastrukturalnychZ siedzibą w Szanghaju z zaawansowaną bazą produkcyjną w Zhenjiang, Jiangsu, projektujemy i produkujemy stalowe mosty, które w pełni spełniają główne międzynarodowe kody projektowania mostów,w tym Australijczyków, europejskie i amerykańskie standardy.
Dla wymagającego programu PNG Highlands Highway, dostarczyliśmy dostosowane mosty Bailey zaprojektowane w ścisłej zgodności z australijskimi standardami projektowania mostów, dostarczając solidne, modułowe,i szybko wdrażalne rozwiązania pomostowe, które stały się niezbędne dla postępu projektu..
NaszeSystemy mostów Baileysą precyzyjnie zaprojektowane w celu spełnienia rygorystycznych wymogów specyfikacji serii AS 5100 i norm konstrukcji stalowych AS 4100, zapewniając zgodność z wymogami technicznymi, bezpieczeństwa,i norm trwałości szeroko przyjętych w Papui-Nowej Gwinei i regionie Południowego PacyfikuTe modułowe mosty stalowe oferują wyjątkowe zalety: lekkie, ale wytrzymałe komponenty, szybka prefabrykacja fabryczna, proste montaż na miejscu,silna zdolność adaptacyjna do miękkich i złożonych fundamentów, i niezawodną wydajność w warunkach dużych obciążeń i surowego klimatu tropikalnego.
Dla projektu z miękkimi glebami, odległymi lokalizacjami i napiętymi harmonogramami budowy, mosty EVERCROSS Bailey dostarczyły praktycznego, efektywnego w czasie,i opłacalne rozwiązanie mostnicze, które utrzymywało budowę autostrady na dobrej drodze.
Oprócz zgodności technicznej, nasze wsparcie dla autostrady PNG Highlands odzwierciedla nasze długoterminowe zaangażowanie w rozwój infrastruktury w gospodarkach wschodzących.Rozumiemy, że niezawodne mosty są czymś więcej niż strukturami, są łącznikami ludzi., rynków i możliwości. Dostarczając wysokiej jakości mosty stalowe zgodne z przepisami do odległych i trudnych regionów,Pomagamy przekształcić projekty infrastruktury w namacalne korzyści gospodarcze i społeczne.
Nasz zintegrowany model łączy w sobie wiedzę naukowo-rozwojową i komercyjną z Szanghajem z dużą, precyzyjną produkcją w Zhenjiang, co pozwala nam kontrolować jakość produktów.optymalizować czas realizacji dostaw, i zapewnić kompleksowe wsparcie posprzedażne dla międzynarodowych klientów.
Niezależnie od tego, czy jest to wymiana awaryjna, tymczasowy dostęp, trwały przejście, czy wsparcie podczas odbudowy autostrady,nasze mosty Bailey i rozwiązania mostów stalowych zostały szeroko stosowane w AzjiKażdy projekt wzmacnia naszą reputację zaufanego partnera zdolnego do spełnienia różnorodnych międzynarodowych standardów i ekstremalnych warunków na miejscu.
A: Nasze stalowe mosty, w tym mosty Bailey, są projektowane i produkowane zgodnie z normami australijskimi (AS 5100, AS 4100), europejskimi kodami (Eurocode 3/4), amerykańskimi normami,i inne powszechnie uznane międzynarodowe specyfikacje mostów, zapewniając pełną akceptację przez władze lokalne i głównych wykonawców.
Odpowiedź: Dzięki dużej, nowoczesnej bazie produkcyjnej w Zhenjiang w Jiangsu utrzymujemy stabilną zdolność masowej produkcji.Typowe zamówienia na most Bailey i modułowy most stalowy mogą być wyprodukowane i gotowe do wysyłki w ciągu 4 ̇ 6 tygodni, wspierane przez profesjonalne opakowania i globalną koordynację logistyki.
Odpowiedź: Tak. Nasze mosty mają zoptymalizowaną konstrukcję konstrukcyjną, kompatybilność z fundamentami o wysokim tarciu i trwałe systemy powłoki antykorozyjnej odpowiednie dla środowisk o wysokiej korozji C4 C5,zapewnienie stabilnej wydajności w miękkich podstawach, wysokiej wilgotności i klimatu nadbrzeżnego lub tropikalnego lasów deszczowych.
O: Oferujemy pełne wsparcie za granicą, w tym szczegółowe instrukcje instalacji, samouczki wideo i przewodnictwo techniczne na miejscu przez doświadczonych inżynierów.,dostawa części zamiennych oraz szkolenia w zakresie konserwacji w celu zapewnienia niezawodnej długoterminowej eksploatacji.
Szlak górski w Papui-Nowej Gwinei (PNG) jest flagowym projektem infrastruktury transportowej w ramach inicjatywy "Pas i Droga".i jeden z najważniejszych korytarzy transportowych w Papui-Nowej GwineiPołożony głównie w prowincji Wschodnie Wzgórza, ten ważny szlak obsługuje około 60% całkowitej populacji PNG, tworząc ekonomiczną życiową linię północno-zachodniego regionu kraju.Jest to również najdłuższy projekt autostrady, który nasza firma wspierała w Papui-Nowej Gwinei., co stanowi kamień milowy w naszym wkładzie w infrastrukturę za granicą.
Faza 1 projektu, rozciągająca się na 430 kilometrów, rozpoczęła się 1 lutego 2019 r. Podczas realizacji zespół inżynierów pokonał niezwykłe wyzwania.w tym intensywne oczyszczanie miękkiego fundamentu w bagnistych terenach i złożone stabilizacje gleby w formie gumowej w obszarach z pierwotnymi lasami deszczowymiDzięki rygorystycznemu planowaniu i innowacyjności technicznej projekt został pomyślnie zakończony i otwarty dla ruchu zgodnie z planem.
Obecnie faza 2 trwa na terenie zdominowanym przez głęboką, niezmineralizowaną glebę organiczną z humusem o niezwykle słabiej stabilności, bardzo wysokiej zawartości wody i wysokim ryzyku katastrofy geologicznej.Miejscowi inżynierowie jasno opisują ten stan jako wstawianie pałeczek do jedzenia do tofuAby stworzyć stabilne i niezawodne fundamenty, zespół projektowy zastosował technologię wysokiego tarcia, wprowadzając kamienie na głębokość ponad 40 metrów w warstwę gumową.Rozwiązanie to zapewnia wyjątkową stabilność strukturalną, długoterminowego bezpieczeństwa eksploatacyjnego i wydłużonego okresu eksploatacji zarówno mostów, jak i odcinków dróg.
Po pełnym uruchomieniu modernizowana autostrada Highlands znacznie poprawi mobilność lokalnych społeczności.Zapewni to usprawnienie dystrybucji i sprzedaży kluczowych produktów lokalnych, takich jak trawa z Juncao i ryż górski., uwolnić potencjał rozwoju zasobów rolnych i mineralnych wzdłuż trasy, napędzać silny regionalny wzrost gospodarczy i wzmocnić krajową sieć drogową PNG.Ta autostrada jest prawdziwą drogą dobrobytu dla mieszkańców Papui-Nowej Gwinei..
Most Bailey jest modułowym, prefabrykowanym mostem stalowym, pierwotnie opracowanym do użytku wojskowego i awaryjnego, obecnie szeroko stosowanym w trwałych, tymczasowych i awaryjnych projektach cywilnych.Składa się z standardowych paneli stalowych, poprzeczne belki, panele pokładowe i elementy łączące, które można szybko zmontować na miejscu bez dużych maszyn.
Główne zalety mostów Bailey obejmują:
Lekkie elementy konstrukcyjne, ale duża nośność
Szybkie montaż i demontaż, znacznie skracające okresy budowy
Elastyczna kombinacja do przystosowania do różnych przedziałów i szerokości
Duża zdolność adaptacyjna do złożonych terenów, takich jak glebka glebka, bagna i góry
Wielokrotne wykorzystanie i opłacalność
Ze względu na te korzyści mosty Bailey stały się jednym z najczęściej stosowanych modułowych rozwiązań mostów stalowych w globalnych projektach budowy infrastruktury, pomocy w przypadku klęsk żywiołowych i modernizacji autostrad.
Jako zintegrowane przedsiębiorstwo eksportujące mosty stalowe, EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.Wprowadza profesjonalne możliwości badawczo-rozwojowe i bogate doświadczenie w produkcji mostów do globalnych projektów infrastrukturalnychZ siedzibą w Szanghaju z zaawansowaną bazą produkcyjną w Zhenjiang, Jiangsu, projektujemy i produkujemy stalowe mosty, które w pełni spełniają główne międzynarodowe kody projektowania mostów,w tym Australijczyków, europejskie i amerykańskie standardy.
Dla wymagającego programu PNG Highlands Highway, dostarczyliśmy dostosowane mosty Bailey zaprojektowane w ścisłej zgodności z australijskimi standardami projektowania mostów, dostarczając solidne, modułowe,i szybko wdrażalne rozwiązania pomostowe, które stały się niezbędne dla postępu projektu..
NaszeSystemy mostów Baileysą precyzyjnie zaprojektowane w celu spełnienia rygorystycznych wymogów specyfikacji serii AS 5100 i norm konstrukcji stalowych AS 4100, zapewniając zgodność z wymogami technicznymi, bezpieczeństwa,i norm trwałości szeroko przyjętych w Papui-Nowej Gwinei i regionie Południowego PacyfikuTe modułowe mosty stalowe oferują wyjątkowe zalety: lekkie, ale wytrzymałe komponenty, szybka prefabrykacja fabryczna, proste montaż na miejscu,silna zdolność adaptacyjna do miękkich i złożonych fundamentów, i niezawodną wydajność w warunkach dużych obciążeń i surowego klimatu tropikalnego.
Dla projektu z miękkimi glebami, odległymi lokalizacjami i napiętymi harmonogramami budowy, mosty EVERCROSS Bailey dostarczyły praktycznego, efektywnego w czasie,i opłacalne rozwiązanie mostnicze, które utrzymywało budowę autostrady na dobrej drodze.
Oprócz zgodności technicznej, nasze wsparcie dla autostrady PNG Highlands odzwierciedla nasze długoterminowe zaangażowanie w rozwój infrastruktury w gospodarkach wschodzących.Rozumiemy, że niezawodne mosty są czymś więcej niż strukturami, są łącznikami ludzi., rynków i możliwości. Dostarczając wysokiej jakości mosty stalowe zgodne z przepisami do odległych i trudnych regionów,Pomagamy przekształcić projekty infrastruktury w namacalne korzyści gospodarcze i społeczne.
Nasz zintegrowany model łączy w sobie wiedzę naukowo-rozwojową i komercyjną z Szanghajem z dużą, precyzyjną produkcją w Zhenjiang, co pozwala nam kontrolować jakość produktów.optymalizować czas realizacji dostaw, i zapewnić kompleksowe wsparcie posprzedażne dla międzynarodowych klientów.
Niezależnie od tego, czy jest to wymiana awaryjna, tymczasowy dostęp, trwały przejście, czy wsparcie podczas odbudowy autostrady,nasze mosty Bailey i rozwiązania mostów stalowych zostały szeroko stosowane w AzjiKażdy projekt wzmacnia naszą reputację zaufanego partnera zdolnego do spełnienia różnorodnych międzynarodowych standardów i ekstremalnych warunków na miejscu.
A: Nasze stalowe mosty, w tym mosty Bailey, są projektowane i produkowane zgodnie z normami australijskimi (AS 5100, AS 4100), europejskimi kodami (Eurocode 3/4), amerykańskimi normami,i inne powszechnie uznane międzynarodowe specyfikacje mostów, zapewniając pełną akceptację przez władze lokalne i głównych wykonawców.
Odpowiedź: Dzięki dużej, nowoczesnej bazie produkcyjnej w Zhenjiang w Jiangsu utrzymujemy stabilną zdolność masowej produkcji.Typowe zamówienia na most Bailey i modułowy most stalowy mogą być wyprodukowane i gotowe do wysyłki w ciągu 4 ̇ 6 tygodni, wspierane przez profesjonalne opakowania i globalną koordynację logistyki.
Odpowiedź: Tak. Nasze mosty mają zoptymalizowaną konstrukcję konstrukcyjną, kompatybilność z fundamentami o wysokim tarciu i trwałe systemy powłoki antykorozyjnej odpowiednie dla środowisk o wysokiej korozji C4 C5,zapewnienie stabilnej wydajności w miękkich podstawach, wysokiej wilgotności i klimatu nadbrzeżnego lub tropikalnego lasów deszczowych.
O: Oferujemy pełne wsparcie za granicą, w tym szczegółowe instrukcje instalacji, samouczki wideo i przewodnictwo techniczne na miejscu przez doświadczonych inżynierów.,dostawa części zamiennych oraz szkolenia w zakresie konserwacji w celu zapewnienia niezawodnej długoterminowej eksploatacji.