Jaki jest pierwszy stalowy most na świecie?

Pierwszym stalowym mostem łukowym na świecie jest New River Gorge Bridge w Stanach Zjednoczonych.Oto wprowadzenie do niego i cech i zastosowań stalowych mostów łukowych:

Most w New River Gorge

Podstawowe informacje

Most New River Gorge znajduje się w Wirginii Zachodniej, USA. Został ukończony w 1977 roku.To jeden z najważniejszych budynków w Zachodniej Wirginii..

Znaczenie

Było to wówczas pionierskie przedsięwzięcie w zakresie budowy mostów ze stali łukowej, a jego zakończenie wykazało zaawansowaną technologię i zdolność innowacyjną w dziedzinie budowy mostów.i położył podstawy dla późniejszego rozwoju mostów ze staliTo także kamień milowy w historii inżynierii mostów z jego dużym przedziałem i wysoką wysokością.

Charakterystyka mostów stalowych

Zalety strukturalne

Duża zdolność rozciąganiaMosty z stalowych łuków mogą w pełni wykorzystać właściwości rozciągające i kompresyjne materiałów stalowych, umożliwiając im przejście przez duże rzeki, głębokie doliny i inne przeszkody.Chaotianmen Yangtze River Bridge w Chinach ma główną długość 552 metrów, wykazując doskonałą zdolność rozciągania.

Lekkie i piękne:Stal ma wysoki stosunek wytrzymałości do masy, co sprawia, że mosty ze stali są stosunkowo lekkie.zwiększenie znaczącej wartości krajobrazowej miastaLupu Bridge w Szanghaju jest typowym przykładem z jego wdzięcznym zakrętem.

Stosunkowo prosta konstrukcja:Składniki mostów stalowych mogą być prefabrykowane w fabrykach, a następnie montowane na miejscu.Dzięki temu nie tylko skraca się czas budowy na miejscu, ale także zwiększa się efektywność i jakość budowy.

Dobra gospodarka:Wśród mostów o długim przedziale mosty ze stali są zazwyczaj tańsze niż mosty zawieszone i mosty podwieszone.

Wady strukturalne

Wysokie wymagania dotyczące fundamentów:Mosty ze stali łukowej mają napęd poziomy, co wymaga dużej nośności i stabilności fundamentów.Budowa na miękkim gruncie jest trudna i kosztowna.

Łatwe korozje stali:Stal jest podatna na rdzew i korozję w środowisku naturalnym.i regularne inspekcje i konserwacja są również niezbędne.

Złożona analiza strukturalna:Właściwości mechaniczne mostów stalowych są pod wpływem nieliniowości geometrycznych i materiałowych, co sprawia, że analiza konstrukcyjna i obliczenia projektowe są skomplikowane.Wymagane są profesjonalne oprogramowanie i metody.

Zastosowania mostów ze stali

Transport miejski:W obszarach miejskich mosty stalowe są często używane do łączenia różnych obszarów oddzielonych rzekami lub dolinami, takich jak most Lupu w Szanghaju,który odgrywa ważną rolę w miejskim transporcie i staje się również słynnym miejscem w Szanghaju.

Połączenia międzymiastowe:Są one również ważne dla łączenia różnych miast. Na przykład, niektóre stalowe mosty łukowe przez Jangcy i Żółtą Rzekę łączą miasta po obu stronach.wspieranie regionalnego rozwoju gospodarczego i wymiany kulturalnej.

Budowa miejsc scenicznych:Ze względu na swój piękny wygląd, stalowe mosty łukowe są często budowane w malowniczych miejscach, aby nie tylko zaspokoić potrzeby transportu, ale także zintegrować się z krajobrazem naturalnym,staje się najważniejszym punktem widokowym.

Wady stalowego mostu łukowego

Wysokie wymagania wobec fundacji:istnieje napęd poziomy, wymagania dotyczące nośności i stabilności fundamentów są wysokie, fundament musi zostać wzmocniony,a budowa na miękkiej ziemi jest trudna i kosztowna.

Korrozja stali:stal w środowisku naturalnym łatwo zardzewiać korozją, konieczne jest podjęcie skutecznych środków antykorozyjnych, takich jak malowanie, gorąco zanurzanie cynku itp., oraz regularna inspekcja i konserwacja.

Złożona analiza strukturalna:Właściwości mechaniczne są pod wpływem nieliniowości geometrycznej, nieliniowości materiału i innych czynników, a analiza strukturalna i obliczenia konstrukcyjne są skomplikowane,wymagające profesjonalnego oprogramowania i metod.

Zalety stalowego mostu łukowego

Duża zdolność przechodzenia:może w pełni wykorzystać właściwości rozciągające i kompresyjne stali, przekraczając duże rzeki, kaniony i inne przeszkody, takie jak 552-metrowy most Chaotianmen nad rzeką Jangcy,jest jednym z największych na świecie mostów stalowych.

Struktura jest jasna i piękna:Stal ma wysoką wytrzymałość i lekką wagę, co sprawia, że konstrukcja mostu wydaje się lekka, a krzywa łuku jest piękna, co może dodać wartości krajobrazowej do miasta.

Konstrukcja jest stosunkowo prosta:elementy mogą być prefabrykowane w fabryce, a następnie transportowane do miejsca montażu, co może skrócić czas budowy obiektu,poprawa efektywności budowy i zapewnienie jakości budowy.

Dobra gospodarka:W przypadku mostów o długim przedziale, w porównaniu z mostami zawieszonymi, mostami podwieszonymi na kable itp., koszty mostów ze stali są zazwyczaj niższe, a koszty późniejszej konserwacji są również mniejsze.