Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: EVERCROSS
Orzecznictwo: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: Negocjacje
Cena: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły pakowania: Według szczegółowego zamówienia
Czas dostawy: Negocjacje
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Nazwa produktu: |
Most stalowy o konstrukcji skrzynkowej |
pokład mostu: |
Beton |
Rodzaj: |
Stalowe mosty dźwigarowe |
Materiał: |
Pozostałe stali |
Stopień stali: |
Q345B-Q460C |
Nazwa produktu: |
Most stalowy o konstrukcji skrzynkowej |
pokład mostu: |
Beton |
Rodzaj: |
Stalowe mosty dźwigarowe |
Materiał: |
Pozostałe stali |
Stopień stali: |
Q345B-Q460C |
Wysoko wytrzymały most ze stali
Instrukcja:
most ze stalizazwyczaj składa się z płyty górnej (płyty mostkowej), sieci wiązki, płyty dolnej, wzmacniacza wzdłużnego i poprzecznego oraz płyty prześcieradłowej (wiązki poprzecznej).
Grubość płyty górnej, sieci wiązki i płyty dolnej wynosi na ogół 12 ~ 30 mm, a grubość płyty wtórnej wynosi 10 ~ 20 mm.
Zwykle stosowane fragmenty produkcyjne w fabryce (długość przekroju wynosi zazwyczaj 10-30 m, w zależności od warunków transportu i podnoszenia) i spawanie w miejscu.
Most z balustradą stalową to rodzaj konstrukcji mostowej, która wykorzystuje do głównego elementu nośnego pęcherz stalowy w kształcie prostokątnym lub trapezoidalnym.sztywność, i trwałość mostka, co sprawia, że nadaje się do przejechania długich odległości i przenoszenia ciężkich ładunków.
Możliwości długiego przedziału: mosty z balustrad stalowych są odpowiednie do zastosowań o długim przedziale, takich jak przejścia drogowe i kolejowe, w których długość przedziału przekracza możliwości innych typów mostów.
Płyty mostkowe ze stali ortotropicznej
Podstawowe formy podłużnej sekcji żebra są otwarte i zamknięte.
W celu umożliwienia wzdłużnym żeberom ciągłego przechodzenia przezskrzydełkowe powinny być wyposażone w wylotów.
O szerokości nieprzekraczającej 15 mmjest nie tylko formą wiązki głównej mostka wiązki, ale również formą wiązki głównej często innych mostów o długim przedziale, takich jak most zawieszony i most podwieszony.
Forma konstrukcyjna mostu ze stali
Jednorazowy most ze stali
Zakres zastosowania: gdy szerokość mostu jest niewielka (3 pasy) lub stosunek szerokości do przedziału < 1/10
W przypadku 4~6 pasów można zastosować podwójny szerokości pojedynczy most o wiązce pudełkowej.
Efektywna szerokość kołnierza: odległość linii światła głównego <= Le/5
Długość balonu głównego <= Le/10
Podnoszenie belki: Jeżeli podłoga mostu z betonu zbrojnego jest długa, a dźwignia jest długa, należy ustawić beczkę podnoszącą i beczkę boczną,i odpowiedni przegród poprzeczny lub skrzydełkowe powinny być ustawione.
Wiązka:stalowy pokład, który może poprawić sztywność panelu mostowego, pomiędzy 1,5 m a 3 m (otwarte żebro)
Interwał:2m~4m (zamknięte żebro)
Jednorazowa skrzynia i wielorazowa komora:jest rzadko używany, a środkowa płytka brzucha ma niewielki wpływ na sztywność skrętową stalowej belki.
Podwójne pudełkowe mosty ze stali
Zakres zastosowania: gdy szerokość mostka jest duża lub wielkość pojedynczego pudełka, produkcja, transport, instalacja są trudne lub skuteczna szerokość pojedynczego pudełka jest niewielka i nieekonomiczna.
Ustawienie wiązki: można ustawić lub nie ustawić (zob. zdjęcie poniżej)
Wielopokojowy most z stalowych blatów
Zakres zastosowania: gdy przedział jest mały, a szerokość mostu duża.
Światło główne jest rozmieszczone w możliwie jednolitej przestrzeni: siła wiązki głównej jest jednolita.
Odsetek między wysokością blatów i szerokością mostów płaskich mostów stalowych.
Używany jest głównie jako błysk twardniczy dla mostów zawieszonych, mostów z kablami i mostów łukowych itp., a mosty błyskowe są rzadko stosowane.
W przeszłości używano go głównie do mostów zawieszonych ze względu na dużą inercję torsyjną i gięcia oraz dobrą odporność na wiatr.
Płyty górne i dolne są zwykle wzmocnione poprzez wzdłużne żebra w kształcie U
Nie ma sieci pośredniej wewnątrz pudełka, a przedział między przekrojowym jest mały
Półprzeciennie przepływy zazwyczaj są wykonane z tkanki stałej.
Płyty łącznikowe, przegrodki, twardziele wzdłużne i twardziele poprzeczne
Światło wzdłużne
Wpływ
W przypadku dużych odstępów między wiązkami głównymi należy zmniejszyć rozpiętość mostów z betonu zbrojnego;
Poprawa sztywności stalowych paneli mostów.
Struktura
Odległość między wiązkami wzdłużnymi: w przypadku paneli mostów z betonu zbrojnego nie więcej niż 3 m.
W przypadku stalowych paneli mostów, gdy rozstaw między belkami lub żebrami poprzecznymi jest mały, nie można go ustawić.
Kiedy szerokość mostu jest duża, można ją ustawić.
(3) Wiązka
Wpływ
W przypadku dwóch lub większej liczby skrzynek, złożone z głównego wiązki z równomierną naprężeniem
Wsparcie poprzeczne wiązki lub panele mostkowe
Wiązka końcowa może skutecznie poprawić ogólną odporność na skręcanie mostu i rozproszyć reakcję podstawy.
Interwał
Jeżeli istnieje wiązka wzdłużna, nie przekracza ona 6 m. (zmniejszyć rozpiętość wzdłużną)
Bez wiązki wzdłużnej maksymalna wartość wynosi 20 m (głównie odgrywa rolę bocznego rozkładu obciążenia)
Jeżeli istnieje wiązka wzdłużna, nie przekracza ona 6 m. (zmniejszyć rozpiętość wzdłużną)
Bez wiązki wzdłużnej maksymalna wartość wynosi 20 m (głównie odgrywa rolę bocznego rozkładu obciążenia)
(4) Wsparcie i tymczasowe ugruntowanie
W celu zapewnienia stabilności konstrukcyjnej i odporności na moment należy zainstalować dwa wsparcia na końcu mostu stalowego z jednym pudełkiem
Wieloklaskowy most ze stali, jeden stalowy i jeden podkład.
W przypadku, gdy stalowe pudełko jest wyposażone w wiele oparć, siła łożyska może być nierównomierna.
W celu wzmocnienia konstrukcji należy zapewnić tymczasowy punkt oparcia wspierający podnośnik.
3- Właściwości mechaniczne i pomiary konstrukcyjne mostów stalowych:
(1) Rodzaj uszkodzenia
Pod wpływem momentu gięcia obwodnik kompresyjny jest częściowo niestabilny i występuje awaria gięcia.
Bramka pudełka jest zniekształcona pod wpływem momentu obrotowego
Pod działaniem skoncentrowanej siły, pobliska sieć wiązki została zmarszczona.
2) Środek strukturalny
Należy zapewnić odpowiednie przegrody poprzeczne w celu uniknięcia zniekształceń i gięć bocznych
Należy zapewnić wystarczającą ilość żeber sztywnego, aby zapobiec lokalnej niestabilności obwodów kompresyjnych.
Należy zainstalować pewne żebro sztywności w celu zapobiegania miejscowemu naprężeniu ciśnieniowemu lub wygięciu poza płaszczyzną w procesie wytwarzania, transportu i montażu obudowy.
Należy zainstalować żebra poprzeczne i wzdłużne, aby zapobiec zgięciu sieci i miejscowemu zwinięciu.
Charakterystyka konstrukcyjna mostu ze stali:
Zastosowanie mostów ze stali:
Drogi, kolei i szybkich kolei
Zalety mostu ze stalowym balustradą w porównaniu z mostem z balustradą:
Lekka waga, oszczędność stali
Wysoka sztywność gięcia i skręcania
Szybka instalacja i łatwa konserwacja
Pozostałe, o masie przekraczającej 10 kg
Nowość struktury, kształt jest prosty i piękny
Zalety mostów stalowych:
szerokość kołnierza jest duża, o dużej odporności na gięcie i dużym przedziale;
Duża sztywność skrętowa, równomierny boczny rozkład obciążeń, odpowiedni do krzywego mostu;
Powierzchowna sztywność gięcia jest duża, opór poziomy jest silny, a połączenie wzdłużne można zapisać, a jedno pudełko może również zapisać połączenie poprzeczne.
Jednorazowa balona pudełkowa ma dobrą ogólną stabilność i szybką konstrukcję;
Niewielka wysokość belki, odpowiednia do przejść nadmiarowych i mostów o ograniczonej wysokości budynku;
Piękny wygląd, poprzeczna i sztywna struktura są w pudełku;
Pudełko ma strukturę pustą, łatwe do zorganizowania urządzeń pomocniczych, naprawy i konserwacji.
Evercross Steel Bridges Przegląd
SPECYFIKACJA EVERCROSS STEEL BRIDGE | |
EVERCROSS MOSTOWINIE WŁOCNE |
most Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) most modułowy (GWD, Delta, 450 itd.), Most Truss, most Warren, most łukowy, most płytkowy, most balistyczny, most balistyczny, Most zawieszony, most podwieszony, Pływający most itp. |
Wykorzystanie wzorów | 10M do 300M Jednorazowy przedział |
WYROWANIE | Jednoprzejazd, podwójne przejazdy, wieloprzejazd, chodnik itp. |
ZAŁĄCZNA MOC | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Ciężarówka-T44, IRC 70R klasa A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100Tn itp. |
GRADY CZELNE | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasa 55C AS/NZS3678/3679/1163/Klasa 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C itp. |
Certyfikaty | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP itp. |
Włókno | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 lub równoważny |
Włócze | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny |
Kod galwanizacyjny | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 lub równoważny |