Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: EVERCROSS
Orzecznictwo: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: Negocjacje
Cena: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły pakowania: Według szczegółowego zamówienia
Czas dostawy: Negocjacje
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Nazwa produktu: |
Most Baileya |
Stalowe: |
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, itp. |
Rodzaj: |
CB100, CB200 |
Pokład: |
Stalowy pokład |
Standardowy: |
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC itp. |
Roczna produkcja: |
100 000 ton |
Nazwa produktu: |
Most Baileya |
Stalowe: |
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, itp. |
Rodzaj: |
CB100, CB200 |
Pokład: |
Stalowy pokład |
Standardowy: |
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC itp. |
Roczna produkcja: |
100 000 ton |
Stały most Bailey podwójny trasowy jednopoziomowy szybko instalowany niskie koszty
Bailey Bridges Opis:
Bailey Bridgesktóre są przenośne mosty stalowe zostały szeroko stosowane w różnych dziedzinach, jego najważniejszą cechą jest osiągnięcie różnorodnych przedziałów, noszącej zdolności, lekkich i praktycznych komponentów,Łatwe do demontażu i silna zdolność adaptacji można szybko zakończyć za pomocą prostych narzędzi i siły roboczej.
Ochrona powierzchni może być farbowana lub galwanizowana na gorąco.
Most Bailey to rodzaj przenośnego, prefabrykowanego mostu. Został opracowany w latach 1940-1941 przez Brytyjczyków do użytku wojskowego podczas II wojny światowej i był szeroko stosowany przez Brytyjczyków,Kanadyjskie i amerykańskie jednostki inżynieryjneMost Bailey ma zaletę, że nie wymaga specjalnych narzędzi ani ciężkiego sprzętu do montażu.Elementy mostów drewnianych i stalowych były na tyle małe i lekkie, że można je było nosić ciężarówkami i ręcznie podnosić na miejsceMosty były wystarczająco mocne, by przenosić czołgi.Mosty Bailey nadal są szeroko stosowane w projektach budowlanych inżynierii cywilnej i stanowią tymczasowe przejścia dla ruchu pieszych i pojazdów.
Bailey BridgesSpecyfikacje:
Pojedynczy pas: | Standardowa droga: 3,15 m / 4,2 m | Pojedynczy pas jazdy: 30ft-200ft |
Podwójny pas jazdy: | Standardowa droga:7.35m | Podwójny pas: 30 stóp - 180 stóp. |
Obciążenie: projektowanie zgodnie z różnymi wymaganiami | Pokład: stalowy pokład | |
Typ mostka: CB100, CB200 |
Bailey BridgesWprowadzenie
Bailey Bridge jest standardowym wyposażeniem most, szeroko przyjęty i najbardziej popularny na świecie
Bailey BridgesZalety
Posiada cechy prostej struktury
Wygodny transport, szybka erekcja
Łatwe rozbieranie
Pojemność ciężkiego ładowania
Duża stabilność i długa żywotność podczas zmęczenia
Wyposażone w alternatywny przedział, pojemność ładowania
Bailey BridgesZalety konkurencyjne:
Efektywność kosztowa: most Bailey jest często uważany za opłacalne rozwiązanie w porównaniu z tradycyjnymi metodami budowy mostów.obniżenie kosztów produkcjiSzybki czas montażu pomaga również zminimalizować koszty pracy i sprzętu.możliwość demontażu i ponownego wykorzystania elementów mostu w różnych lokalizacjach może zapewnić długoterminowe oszczędności kosztów.
Pojemność ciężkiego ładowania
Wielka stabilność
Długa żywotność z powodu zmęczenia
Lekkie
Niskie koszty
Łatwa i szybka erekcja
Bailey BridgesCechy
1. Wysoka wytrzymałość i duża sztywność, w stosunku do betonowego mostu może zmniejszyć trabecular wysoki i szacunek dla siebie
2Ze względu na izotropowość stali, jakość materiału jest jednorodna i moduł elastyczności, które sprawiają, że stalowy most w stanie roboczym i obliczenia w porównaniu z założeniem
3Most Bailey jest zazwyczaj prefabrykowany w fabryce, zmontowany na miejscu przez szpilki i śruby; okres budowy jest krótki, wygodne przetwarzanie i nie wpływa na wpływ sezonowy.
4Most Bailey nadaje się do przemysłowej produkcji i jest bardzo wygodny w transporcie.
5Most Bailey jest łatwy do naprawy i wymiany, ma długą żywotność, materiał można poddać recyklingowi.
Aplikacja Bailey Bridges
mosty wiązkowe, mosty łukowe, mosty sztywne, mosty wiązkowe, mosty zawieszone.
Formularz mieszanki do wznoszenia wszelkiego rodzaju mostów Bailey
Mosty tymczasowe, mosty awaryjne i mosty stałe.
Metoda pre-arch jest stosowana w celu dodatkowego zmniejszenia średniego przedziału i odchylenia pionowego w większym stopniu.
W celu zwiększenia dokładności połączeń elementy podłączone do śrutu wykorzystują metodę mocowania rękawów orientacyjnych.które zwiększają żywotność śrub i zapewniają bezpieczeństwo mostów panelowychW przeciwwietrznej oprawie jest kompozyt i podłączona do przewodu, aby zwiększyć ogólną stabilność mostów paneli.
Wykorzystując urządzenia mostkowe, można wznieść mosty zawieszone o zróżnicowanym przedziale.
Most ma zalety niewielkiej liczby elementów, lekkiej wagi i niskiego kosztu.
Evercross Steel Bridges Przegląd
SPECYFIKACJA EVERCROSS STEEL BRIDGE | |
EVERCROSS MOSTOWINIE WŁOCNE |
most Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) mostek modułowy (GWD, Delta, typu 450 itp.), Most Truss, most Warren, most łukowy, most płytkowy, most balistyczny, most balistyczny, Most zawieszony, most podwieszony, Pływający most itp. |
Wykorzystanie wzorów | 10M do 300M Jednorazowy przedział |
WYROWANIE | Jednoprzejazd, podwójne przejazdy, wieloprzejazd, chodnik itp. |
ZAŁĄCZNA MOC | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Ciężarówka-T44, IRC 70R klasa A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100Tn itp. |
GRADY CZELNE | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasa 55C AS/NZS3678/3679/1163/Klasa 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C itp. |
Certyfikaty | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP itp. |
Włókno | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 lub równoważny |
Włócze | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny |
Kod galwanizacyjny | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 lub równoważny |