Prefabrykowany most z stalowej płyty, o ciężkiej pojemności, z kompozytowym pokładem mostu

Wprowadzenie:

Most oświetlany jest mostem składającym się z stalowych płyt spawanych, śrubkowanych lub nietowanych w celu utworzenia stałej belki stalowej jako głównej konstrukcji nośnej, a przekrój jest głównie w kształcie litery I.

Klasyfikacja mostów z blatów stalowych:

W zależności od trybu jazdy jest on podzielony na: górną wiązkę płytki łożyska i dolną wiązkę płytki łożyska.

W zależności od połączenia: nietowana wiązka płytkowa, całkowicie spawana wiązka płytkowa i śrubkowana spawana wiązka płytkowa.

Przepływ ekonomiczny po prostu wspieranych stalowych płyt mostów jest na ogół poniżej 40 m, a przepływ ekonomiczny ciągłego stalowych płyt mostów może osiągnąć 60 m.

mostek na łożyskach ze stali z górnego łożyska:

1. skład płyty górnej łożyska i belki

Wśród nich: konstrukcja nośna (światło główne): składa się z dwóch wiązek I;Pokład mostkowy: poduszka mostkowa, tor, szyba ochronna, płaszcz, śruby haków; System połączeń: górne poziome wzdłużne połączenie, dolne poziome wzdłużne połączenie, połączenie poprzeczne, połączenie poprzeczne.

Górna struktura mostów z nośnikiem ze stali zawiera głównie: wiązkę królewską, wsparcie, podłogę mostu, wsparcie.

Pokład mostkowy znajduje się na górnej bramce wiązki głównej.
System mostów podłużnych
Główna konstrukcja nośna składa się z dwóch bąków stalowych, które przede wszystkim niosą obciążenia pionowe.

Mały przedział może być używany jako wiązka o równym przekroju. Duży przedział może być używany jako wiązka o zmiennym przekroju.

W celu zapewnienia lokalnej stabilności siatki ustawione są jednocześnie sztywniak pionowy i sztywniak poziomy.

Pionowy utwardzacz na końcu wiązki nazywany jest utwardzaczem końcowym, który przekazuje siłę reakcyjną końca wiązki.

Charakterystyka i zakres zastosowania mostka dla blatów górnej płyty łożyska:

Prosta struktura, oszczędność stali, może być transportowany w całym otworze, całe otworze wzniesienie, często stosowane do małego przedziału
Gdy przeciąg jest mniejszy niż 40 m, most z stalowej płyty jest bardziej ekonomiczny niż most ze stali, więc mały most stalowy jest powszechnie stosowany jako most z płytą.

2. Podwozia mostek oświetlany:

Skład mostka ośrodkowego podwozia:
Struktura nośna (światło główne), pokład mostkowy, układ łączący, układ pokładowy mostkowy, wsparcie.odległość środkowa dwóch wiązek głównych w standardowym projekcie wynosi 5.4m; konstrukcja jest taka sama jak wiersz górnej płyty łożyskowej; pokład mostkowy: poduszka mostowa, tor, szyba, szyba, kompozycja śruby haków, konstrukcja z wierszem górnej płyty łożyskowej;
Pokład mostkowy znajduje się na dolnej bramce wiązki głównej.

Charakterystyka i zakres zastosowań mostka pasów płytki podwozia:

Wysokość budynku (od dna szyny do dna belki) jest niska.
Wykorzystanie większej ilości materiałów (zwiększenie systemu podłogi mostkowej) i produkcja również kosztuje pracę.
Ze względu na szerokość nie można go przenosić w całym otworze, co zwiększa obciążenie ładowaniem i opracowywaniem ram.

Ważne jest, aby pamiętać, że specyficzny skład mostu z blatów stalowych może się różnić w zależności od wymagań projektowych, specyfikacji projektu i lokalnych przepisów budowlanych.Projekt mostu i wybór materiału są zazwyczaj określane przez profesjonalnych inżynierów konstrukcyjnych, uwzględniając takie czynniki jak przewidywane obciążenia, długość przedziału, warunki środowiskowe i wymagania dotyczące żywotności.

Mosty na blaty ze stali Zakres zastosowania:

Mosty drogowe i drogowe, mosty kolejowe, przejścia wodne, mosty awaryjne lub tymczasowe.

Mosty z blatów ze stali mogą być wykorzystywane jako tymczasowe konstrukcje w sytuacjach kryzysowych, takich jak wymiana mostu po katastrofie lub tymczasowe obchody podczas naprawy lub konserwacji mostu.Ich modułowa konstrukcja pozwala na szybkie montaż i demontaż, co czyni je wszechstronnym rozwiązaniem dla tymczasowych potrzeb mostów.

mosty z blatów ze stali

Komponenty są szczególnie odpowiednie do produkcji metodami przemysłowymi, łatwe w transporcie, a szybkość montażu w zakładzie jest szybka,więc okres budowy stalowego mostu jest krótki.
2Mosty stalowe są łatwe do naprawy i wymiany po uszkodzeniu.
3Oporność na warunki pogodowe jest niska, łatwo się rdzewi, hałas jest duży i koszty utrzymania są wysokie, gdy most kolejowy ze stali przyjmuje otwarte pokład.

Zalety mostów ze stali:

Prosta struktura
Łatwa produkcja
Transport całego otworu
Wygodna instalacja i konserwacja
 
 

Evercross Steel Bridges Przegląd: