Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: EVERCROSS
Orzecznictwo: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: Negocjacje
Cena: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły pakowania: Według szczegółowego zamówienia
Czas dostawy: Negocjacje
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Nazwa produktu: |
Most ze stali |
Materiał: |
Prefabrykaty stalowe |
rozpiętości: |
Krótkie i średnie rozpiętości |
pokład mostu: |
pokład kompozytowy |
Ochrona powierzchni: |
Ofarbowane |
Standardowy: |
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS |
Wykończenie powierzchni: |
Malowane lub ocynkowane |
Wielkość: |
Dostosowany rozmiar |
Nazwa produktu: |
Most ze stali |
Materiał: |
Prefabrykaty stalowe |
rozpiętości: |
Krótkie i średnie rozpiętości |
pokład mostu: |
pokład kompozytowy |
Ochrona powierzchni: |
Ofarbowane |
Standardowy: |
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS |
Wykończenie powierzchni: |
Malowane lub ocynkowane |
Wielkość: |
Dostosowany rozmiar |
Most ze stali Opis:
Zbudowane mosty ze stali o dużej zdolności ładowania
Wprowadzenie mostek stalowy:
mostek ze stalijest to rodzaj mostu, który wykorzystuje ramy stalowych opraw do podtrzymania pokładu mostu.który zapewnia doskonałą wytrzymałość i sztywnośćMosty stalowe są popularne ze względu na ich wytrzymałość, trwałość i wszechstronność.
Warren Truss: Warren Truss to kolejny popularny rodzaj stalowego mostu. Składa się z przekątnych, które zmieniają kierunek, tworząc wzór zygzaku.Członkowie pionowi zapewniają dodatkowe wsparcie.
Truss Howe: Truss Howe wykorzystuje diagonalne elementy, które opadają z dala od środka przedziału, z pionowymi elementami do wsparcia.
Parker Truss: charakteryzuje się zakrzywionym górnym akordem i diagonalnymi członkami nachylonymi w kierunku środka.
(1)Główna balda
Jest to główna konstrukcja nośna i niesie obciążenia pionowe.
Główna trasa składa się z górnej, dolnej i brzucha.
Węzły dzielą się na duże i małe.
Wskazuje na odległość między węzłami.
(2) Bramkowanie
1Klasyfikacja: połączenie wzdłużne i połączenie poziome.
2Funkcja: połączenie głównej trasy, sprawiają, że konstrukcja mostka staje się stabilną strukturą przestrzenną, która może wytrzymać różne obciążenia boczne.
3System połączeń wzdłużnych jest podzielony na górny system połączeń wzdłużnych poziomych i niższy system połączeń wzdłużnych poziomych.Główną funkcją jest wytrzymanie poprzecznego obciążenia poziomego, wiatr poprzeczny, siła kołysania się bocznego i siła odśrodkowa działająca na strukturę mostka.
4Połączenie poprzeczne jest podzielone na ramę mostkową i skrzyżowanie.Właściwie dostosować nierównomierną siłę dwóch głównych stringer lub dwóch łączy wzdłużnych.
(3) System pokładu mostkowego
1. skład: wiązka wzdłużna, wiązka i połączenie między wiązkami wzdłużnymi.
2Sposób przenoszenia siły: obciążenie działa najpierw na wiązkę wzdłużną, a następnie z wiązki wzdłużnej na wiązkę, a następnie z wiązki na główne oprawki.
(4) Pokład mostkowy
Pokład mostów jest częścią dla pojazdów i pieszych do chodzenia.
Charakterystyka geometryczna trasy głównej:
Ekonomia, prosta struktura, sprzyjająca standaryzacji i łatwa w produkcji i instalacji.
Główne kategorie trasy:
Trójkątne oprawy:Trójkątna konstrukcja trasy jest prosta, konstrukcja jest stała, łatwa w montażu i produkcji.
Włókna diagonalne:
Wiele specyfikacji.
Wiele specyfikacji i duża siła wewnętrzna pionowej pręty.
Wszystkie to duże węzły.
Ogrodzenie w kształcie K:
Siła cięcia tego samego węzła jest dźwigana przez dwie pręty przekątne, które są małe i krótkie w przekroju.
Styczka ma wiele specyfikacji, wiele węzłów, krótkie przecinki i wiele wiązek i połączeń.
W przypadku dużych przedziałów pręty są krótkie, lekkie i odpowiednie do montażu i demontażu mostów.
Włókna o szerokości nieprzekraczającej 10 mm
Taką samą siłę cięcia węzła wewnętrznego niosą dwa pręty przekątne, które są małe i krótkie w przekroju.
Stosowany jest do dużych przedziałów, krótkiej pręty skłonnej do kompresji, co jest korzystne dla stabilności zgięcia.
Mała część nachylonej pręty zmniejsza liczbę szpilów łączących na płytce złącza, a złącze łatwo ustawiać.
cechy mostów stalowych:
Konfiguracja oprawki: mosty oprawkowe ze stali charakteryzują się konfiguracją oprawki, która składa się z serii połączonych ze sobą elementów stalowych ułożonych w trójkątnym wzorze.
Wszechstronne długości przedziału: mosty stalowe mogą być zaprojektowane tak, aby pomieścić szeroki zakres długości przedziału, od krótkiego do długiego.
Szybka budowa: mosty stalowe mogą być wytwarzane poza obiektem, co pozwala na wydajną i szybką budowę.
Zalety mostów stalowych:
Dobre działanie sejsmiczne
Szerokie zastosowanie
Duży przedział
Oszczędność energii
Trwałość: Stal jest wysoce odporna na czynniki środowiskowe, takie jak korozja i wystąpienie zmian pogodowych, co prowadzi do długotrwałej trwałości mostów stalowych.
Uniwersalność: mosty stalowe mogą być zaprojektowane w różnych konfiguracjach, aby dopasować się do różnych długości przedziałów, warunków na miejscu i wymagań architektonicznych.
Zastosowaniemostek stalowy:
Mosty drogowe i drogowe: mosty stalowe są często stosowane przy budowie mostów drogowych i drogowych.
Mosty dla pieszych: mosty stalowe są często używane jako mosty dla pieszych, zapewniając bezpieczne i wygodne przejazdy dla pieszych i rowerzystów.
Mosty kolejowe: mosty stalowe są odpowiednie do zastosowań kolejowych, w tym zarówno w systemach standardowej gazy, jak i lekkich kolei.
Evercross Steel Bridges Przegląd:
SPECYFIKACJA EVERCROSS STEEL BRIDGE | ||
EVERCROSS MOSTOWINIE WŁOCNE |
Most Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Most modułowy (GWD, Delta, 450-typ, itp.), Most Truss, most Warren, Most łukowy, most płaskowy, most balistyczny, most balistyczny, Most zawieszony, most z kablami, Most pływający, itp. |
|
Wykorzystanie wzorów | 10M do 300M Jednorazowy przedział | |
WYROWANIE | Jednorazowa, podwójna, wielojazowa, spacerowa, itp. | |
ZAŁĄCZNA MOC | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Ciężarówka-T44, IRC 70R klasa A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100Tn, itp. |
|
GRADY CZELNE | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasa 55C AS/NZS3678/3679/1163/Klasa 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C itd. |
|
Certyfikaty | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP itp. | |
Włókno | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 lub równoważny |
|
Włócze | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny | |
Kod galwanizacyjny | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 lub równoważny |