logo
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
produkty
produkty
Do domu > produkty > mostek z kołnierzem > OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie

OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: EVERCROSS

Orzecznictwo: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: Negocjacje

Cena: 1000USD ~ 2000USD Per ton

Szczegóły pakowania: Według szczegółowego zamówienia

Czas dostawy: Negocjacje

Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Najlepszą cenę
Podkreślić:

OEM Steel Box Bear Bridge

,

Prefabrykowane mosty ze stali

,

Prefabrykowane mosty stalowe OEM

Nazwa produktu:
Most stalowy o konstrukcji skrzynkowej
pokład mostu:
Beton
Rodzaj:
Most z dźwigarami skrzynkowymi; Most z dźwigarami z podwójną skrzynką; Most z dźwigarami skrzynkowym
Materiał:
Stal Q345b
Klasa:
Q345B-Q460C
Zastosowanie:
Stały most konstrukcyjny ze stali
Stopień stali:
Q345B-Q460C
Odporność sejsmiczna:
Anty
Szerokość:
10m
Odporność na wiatr:
Klasa 12
Czas instalacji:
6 miesięcy
Wysokość:
3 m
Standardowy:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
Czas realizacji:
60 do 90 dni
Pojemność ładunkowa:
150 ton
Nazwa produktu:
Most stalowy o konstrukcji skrzynkowej
pokład mostu:
Beton
Rodzaj:
Most z dźwigarami skrzynkowymi; Most z dźwigarami z podwójną skrzynką; Most z dźwigarami skrzynkowym
Materiał:
Stal Q345b
Klasa:
Q345B-Q460C
Zastosowanie:
Stały most konstrukcyjny ze stali
Stopień stali:
Q345B-Q460C
Odporność sejsmiczna:
Anty
Szerokość:
10m
Odporność na wiatr:
Klasa 12
Czas instalacji:
6 miesięcy
Wysokość:
3 m
Standardowy:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
Czas realizacji:
60 do 90 dni
Pojemność ładunkowa:
150 ton
OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie

Profesjonalny most ze stali szybka instalacja i łatwa konserwacja

Instrukcja:

 

 

most ze stalizazwyczaj składa się z płyty górnej (płyty mostkowej), sieci wiązki, płyty dolnej, wzmacniacza wzdłużnego i poprzecznego oraz płyty prześcieradłowej (wiązki poprzecznej).

 

Grubość płyty górnej, sieci wiązki i płyty dolnej wynosi na ogół 12 ~ 30 mm, a grubość płyty wtórnej wynosi 10 ~ 20 mm.

Zwykle stosowane fragmenty produkcyjne w fabryce (długość przekroju wynosi zazwyczaj 10-30 m, w zależności od warunków transportu i podnoszenia) i spawanie w miejscu.

 

 

Płyty mostkowe ze stali ortotropicznej

 

Podstawowe formy podłużnej sekcji żebra są otwarte i zamknięte.

W celu umożliwienia wzdłużnym żeberom ciągłego przechodzenia przezskrzydełkowe powinny być wyposażone w wylotów.

 

           OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie 0

 

 

 

O szerokości nieprzekraczającej 15 mmjest nie tylko formą wiązki głównej mostka wiązki, ale również formą wiązki głównej często innych mostów o długim przedziale, takich jak most zawieszony i most podwieszony.

 

 

Forma konstrukcyjna mostu ze stali

 

  

         OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie 1

 

 

Jednorazowy most ze stali

 

Zakres zastosowania: gdy szerokość mostu jest niewielka (3 pasy) lub stosunek szerokości do przedziału < 1/10

W przypadku 4~6 pasów można zastosować podwójny szerokości pojedynczy most o wiązce pudełkowej.

Efektywna szerokość kołnierza: odległość linii światła głównego <= Le/5

Długość balonu głównego <= Le/10

Podnoszenie belki: Jeżeli podłoga mostu z betonu zbrojnego jest długa, a dźwignia jest długa, należy ustawić beczkę podnoszącą i beczkę boczną,i odpowiedni przegród poprzeczny lub skrzydełkowe powinny być ustawione.

 

Wiązka:stalowy pokład, który może poprawić sztywność panelu mostowego, pomiędzy 1,5 m a 3 m (otwarte żebro)

 

Interwał:2m~4m (zamknięte żebro)

    

     OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie 2

 

 

 

Jednorazowa skrzynia i wielorazowa komora:jest rzadko używany, a środkowa płytka brzucha ma niewielki wpływ na sztywność skrętową stalowej belki.

 

 

   OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie 3

 

 

Podwójne pudełkowe mosty ze stali

 

Zakres zastosowania: gdy szerokość mostka jest duża lub wielkość pojedynczego pudełka, produkcja, transport, instalacja są trudne lub skuteczna szerokość pojedynczego pudełka jest niewielka i nieekonomiczna.

Ustawienie wiązki: można ustawić lub nie ustawić (zob. zdjęcie poniżej)

 

             OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie 4

 

 

 

Wielopokojowy most z stalowych blatów

 

Zakres zastosowania: gdy przedział jest mały, a szerokość mostu duża.

Światło główne jest rozmieszczone w możliwie jednolitej przestrzeni: siła wiązki głównej jest jednolita.

 

          OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie 5

 

 

Odsetek między wysokością blatów i szerokością mostów płaskich mostów stalowych.

Używany jest głównie jako błysk twardniczy dla mostów zawieszonych, mostów z kablami i mostów łukowych itp., a mosty błyskowe są rzadko stosowane.

 

 

          OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie 6

 

 

Koszt mostów ze stali może się różnić w zależności od kilku czynników, w tym długości przedziału, złożoności projektu, warunków na miejscu oraz lokalnych kosztów pracy i materiałów.mosty z balustradami stalowymi mają tendencję do wyższych początkowych kosztów budowy w porównaniu z innymi typami mostów, ale w niektórych przypadkach mogą one oferować długoterminowe korzyści kosztowe.

 

Światło wzdłużne

 

Struktura

 

Odległość między wiązkami wzdłużnymi: w przypadku paneli mostów z betonu zbrojnego nie więcej niż 3 m.

W przypadku stalowych paneli mostów, gdy rozstaw między belkami lub żebrami poprzecznymi jest mały, nie można go ustawić.

Kiedy szerokość mostu jest duża, można ją ustawić.

 

      OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie 7

Wpływ

W przypadku dużych odstępów między wiązkami głównymi należy zmniejszyć rozpiętość mostów z betonu zbrojnego;

Poprawa sztywności stalowych paneli mostów.

 

 

(3) Wiązka

 

Interwał

Jeżeli istnieje wiązka wzdłużna, nie przekracza ona 6 m. (zmniejszyć rozpiętość wzdłużną)

Bez wiązki wzdłużnej maksymalna wartość wynosi 20 m (głównie odgrywa rolę bocznego rozkładu obciążenia)

Jeżeli istnieje wiązka wzdłużna, nie przekracza ona 6 m. (zmniejszyć rozpiętość wzdłużną)

Bez wiązki wzdłużnej maksymalna wartość wynosi 20 m (głównie odgrywa rolę bocznego rozkładu obciążenia)

 

OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie 8

Wpływ

W przypadku dwóch lub większej liczby skrzynek, złożone z głównego wiązki z równomierną naprężeniem

Wsparcie poprzeczne wiązki lub panele mostkowe

Wiązka końcowa może skutecznie poprawić ogólną odporność na skręcanie mostu i rozproszyć reakcję podstawy.

 

(4) Wsparcie i tymczasowe ugruntowanie

 

W celu zapewnienia stabilności konstrukcyjnej i odporności na moment należy zainstalować dwa wsparcia na końcu mostu stalowego z jednym pudełkiem

 

Wieloklaskowy most ze stali, jeden stalowy i jeden podkład.

W przypadku, gdy stalowe pudełko jest wyposażone w wiele oparć, siła łożyska może być nierównomierna.

W celu wzmocnienia konstrukcji należy zapewnić tymczasowy punkt oparcia wspierający podnośnik.

 

OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie 9

 

 

3- Właściwości mechaniczne i pomiary konstrukcyjne mostów stalowych:

 

(1) Rodzaj uszkodzenia

 

Pod wpływem momentu gięcia obwodnik kompresyjny jest częściowo niestabilny i występuje awaria gięcia.

Bramka pudełka jest zniekształcona pod wpływem momentu obrotowego

Pod działaniem skoncentrowanej siły, pobliska sieć wiązki została zmarszczona.

 

     OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie 10

 

 

 

2) Środek strukturalny

 

Należy zapewnić odpowiednie przegrody poprzeczne w celu uniknięcia zniekształceń i gięć bocznych

Należy zapewnić wystarczającą ilość żeber sztywnego, aby zapobiec lokalnej niestabilności obwodów kompresyjnych.

Należy zainstalować pewne żebro sztywności w celu zapobiegania miejscowemu naprężeniu ciśnieniowemu lub wygięciu poza płaszczyzną w procesie wytwarzania, transportu i montażu obudowy.

 

Należy zainstalować żebra poprzeczne i wzdłużne, aby zapobiec zgięciu sieci i miejscowemu zwinięciu.

 

 

      OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie 11

 

 

 

 

Charakterystyka konstrukcyjna mostu ze stali:

 

 

      OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie 12

Ważne jest, aby zauważyć, że rozważania kosztów powinny być oceniane w połączeniu z innymi czynnikami, takimi jak wymagania strukturalne, estetyka, potrzeby konserwacji i ogólne cele projektu.Wybór typu mostu powinien opierać się na kompleksowej analizie tych czynników, a także wkład wykwalifikowanych inżynierów i szacujących koszty.

 

 

Zastosowanie mostów ze stali:

 

Drogi, kolei i szybkich kolei

 

 

Zalety mostu ze stalowym balustradą w porównaniu z mostem z balustradą:

 

Lekka waga, oszczędność stali

Wysoka sztywność gięcia i skręcania

Szybka instalacja i łatwa konserwacja

Pozostałe, o masie przekraczającej 10 kg

Nowość struktury, kształt jest prosty i piękny

 

 

Zalety mostów stalowych:

 

szerokość kołnierza jest duża, o dużej odporności na gięcie i dużym przedziale;

Duża sztywność skrętowa, równomierny boczny rozkład obciążeń, odpowiedni do krzywego mostu;

Powierzchowna sztywność gięcia jest duża, opór poziomy jest silny, a połączenie wzdłużne można zapisać, a jedno pudełko może również zapisać połączenie poprzeczne.

Pudełko ma strukturę pustą, łatwe do zorganizowania urządzeń pomocniczych, naprawy i konserwacji.

 

 

Evercross Steel Bridges Przegląd

 

SPECYFIKACJA EVERCROSS STEEL BRIDGE
EVERCROSS
MOSTOWINIE WŁOCNE
most Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
most modułowy (GWD, Delta, 450 itd.),
Most Truss, most Warren,
most łukowy, most płytkowy, most balistyczny, most balistyczny,
Most zawieszony, most podwieszony,
Pływający most itp.
Wykorzystanie wzorów 10M do 300M Jednorazowy przedział
WYROWANIE Jednoprzejazd, podwójne przejazdy, wieloprzejazd, chodnik itp.
ZAŁĄCZNA MOC AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Ciężarówka-T44,
IRC 70R klasa A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100Tn itp.
GRADY CZELNE EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasa 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Klasa 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C itp.
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP itp.
Włókno AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 lub równoważny
Włócze ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny
Kod galwanizacyjny ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
lub równoważny
 

 

 

 

OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie 13


 

OEM stalowy pudełko pasów most prefabrykowane stalowe i łatwe utrzymanie 14