logo
Wyślij wiadomość
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
produkty
produkty
Do domu > produkty > Most z kablami > CNAS Cable Stayed Bridge

CNAS Cable Stayed Bridge

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: EVERCROSS

Orzecznictwo: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: Negocjacje

Cena: 1000USD ~ 2000USD Per ton

Szczegóły pakowania: Według szczegółowego zamówienia

Czas dostawy: Negocjacje

Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Najlepszą cenę
Podkreślić:

CNAS Cable Stayed Bridge

,

ODM kablowy most stały

,

Most CNAS dla pieszych

Nazwa produktu:
Most z kablówką
Materiał:
Stalowe
rozpiętości:
Duża rozpiętość
Rodzaj:
Most ze stali
Wykorzystanie:
Stały most
Długość / szerokość:
Zindywidualizowane
Nazwa produktu:
Most z kablówką
Materiał:
Stalowe
rozpiętości:
Duża rozpiętość
Rodzaj:
Most ze stali
Wykorzystanie:
Stały most
Długość / szerokość:
Zindywidualizowane
CNAS Cable Stayed Bridge

Opis:

Wielkie kable stacjonarne, szybka dostawa.

 

Most z kablówką, jest to rodzaj mostu, który wykorzystuje kable do podtrzymania pokładu mostu.Charakteryzuje się charakterystyczną konstrukcją wieży lub słupów oraz układem kabli, które promieniują z wież i łączą się z pokładem mostu.

 

 

       CNAS Cable Stayed Bridge 0

    

 

 

Most z kablamijest głównie podzielony na trzy części: wiązkę główną, wieżę kablową i kabel stacjonarny.

Główna belka zazwyczaj przyjmuje betonową strukturę, strukturę połączenia stalowo-betonowego.

Konstrukcja stalowa lub konstrukcja mieszana ze stali i betonu.

Wieża linowa - stosuje betonową, stalowo-betonową kombinację lub konstrukcję stalową.

Przewód stacjonarny - wykonany z materiału o wysokiej wytrzymałości (przewód stalowy o wysokiej wytrzymałości lub włókno stalowe).

 

W związku z tym wiązka główna jest podtrzymywana przez różne punkty kabla, a wiązka ciągła z elastycznym wsparciem wieloprężkowym jest podkreślona,wewnętrzny moment gięcia wiązki jest znacznie zmniejszony, a rozmiar wiązki głównej jest znacznie zmniejszony (wysokość wiązki jest na ogół 1/50 ~ 1/200 rozpiętości lub nawet mniejsza),co zmniejsza masę konstrukcyjną i znacznie zwiększa przepustowość mostu.

 

          CNAS Cable Stayed Bridge 1

 

Układ przedziału

 

1. Wieża bliźniacza o trzech przedziałach: ze względu na jej główną przedziałę jest większa, ogólnie nadająca się do przekraczania większych rzek.

 

          CNAS Cable Stayed Bridge 2

 

 

2. Podwójny przedział jednej wieży: ze względu na jego główną przedział otworu jest na ogół mniejszy niż główną przedział otworu wieży bliźniaczej trzy przedziały,nadaje się do przekraczania małych i średnich rzek oraz kanałów miejskich.

 

       CNAS Cable Stayed Bridge 3

 

 

3Trzy wieże, cztery i wiele wież.ze względu na środkową wieżę na szczycie wielowieżowego wielowymiarowego mostu kablowego i mostu zawieszonego nie ma końcowego kabla kotwiczenia, aby skutecznie ograniczyć jego przemieszczenie, most podwieszany lub most zawieszony o elastycznej konstrukcji przyjmuje wielowieżny i wielowymiarowy wzrost elastyczności konstrukcji, co może prowadzić do nadmiernego odkształcenia.

 

           CNAS Cable Stayed Bridge 4

 

4. Pier pomocniczy i przeciąg boczny

 

        CNAS Cable Stayed Bridge 5

                                        

Ciągłe obciążenie często powoduje duży dodatni moment gięcia w pobliżu końca wiązki bocznej i prowadzi do obrotu ciała wiązki, a połączenie rozszerzające łatwo ulega uszkodzeniu.można go rozwiązać przez wydłużenie wiązki bocznej w celu utworzenia przedziału prowadzenia lub ustawienia pomagania moloW tym samym czasie ustawienie molo pomocniczego może zmniejszyć amplitudę naprężenia kabla, poprawić sztywność głównego przedziału i złagodzić negatywną reakcję punktów ostatecznych,która jest powszechną metodą w długoterminowych mostkach kablowych.

Ponadto montaż pompowych pomostów jest również wygodny dla konstrukcji w pionie mostów drogowych, tj.konstrukcja podwójnego wyciągu do molo pomocniczego jest równoważna z konstrukcją pojedynczego wyciągu, a jego huśtawka jest mniejsza i bezpieczniejsza.

 

Układ wieży kablowej mostu kablowego

 

Konstrukcja wieży musi być odpowiednia do układu kabla, przenoszenie siły powinno być proste i jasne,i wieża powinna być pod ciśnieniem osiowym w miarę możliwości pod działaniem martwego obciążenia.

  

Układ kierunku przejścia mostem wieży kablowej można podzielić na typ kolumny pojedynczej, typ kolumny podwójnej, typ drzwi lub typ H, typ A, typ kamienia szlachetnego lub typ odwrócony Y.

 

          CNAS Cable Stayed Bridge 6

 

Wyróżnienie pionowe i poziome jest typu jednokolumnowego, który nadaje się tylko do jednopłaszczyznowych mostów kablowych.Jeżeli konieczne jest wzmocnienie sztywności wiatru mostka poprzecznego, można użyć typu g lub h. b~d jest zazwyczaj odpowiedni w przypadku kabli dwusztyłowych. e, f i i są zazwyczaj odpowiednie dla mostów na kablu z podwójnymi przekątnymi powierzchni kabli.

 

CNAS Cable Stayed Bridge 7

 

a) Jest to wieża główna typu pojedynczej kolumny, która ma prostą strukturę.

(b) Ma kształt litery A.

(c) Jest odwrócony typu Y, który ma wysoką sztywność wzdłuż mostu i sprzyja wytrzymanie nierównoważonego napięcia kabla po obu stronach wieży kablowej.Kształt A może również zmniejszyć ujemny moment gięcia wiązki głównej w tym punkcie.

 

Wskaźnik wysokości i rozpiętości wieży

Wysokość wieży określa sztywność i oszczędność całego mostu.

 

     CNAS Cable Stayed Bridge 8

 

 

 

Układ linii przeciągania

 

Pozycja płaszczyzny kable

 

Na ogół istnieją trzy rodzaje pozycji powierzchni kabla, a mianowicie: a) płaszczyzna kablu pojedynczego b) pionowa płaszczyzna podwójnego kabla c) krzywa płaszczyzna podwójnego kabla i wielokrotna płaszczyzna kabla.

 

Jednorazowa płaszczyzna kabla: sekcja skrzynkowa o dużej sztywności mechanicznej.światło główne powinno być stosowane na podłodze mostu z szerokim polem widzenia.

Pionowa podwójna linia kablowa: moment obrotowy działający na mostek może być oparty na sile osiowej kable, a wiązka główna może korzystać z sekcji o niższej sztywności zakrętowej.Jego odporność na wiatr jest stosunkowo słaba.

Diagonalna płaszczyzna podwójnych kabli,który jest szczególnie korzystny dla ciała wiązki pokładowej mostka w zakresie odporności na wibracje skrętne wiatru (diagonalna płaszczyzna podwójnych kabli ogranicza przekrojowe huśtawki wiązki głównej). Pochyłe podwójne powierzchnie kable powinny przyjąć Y, A lub podwójnych słupów. Jeśli przedział jest zbyt mały, należy rozważyć widok, nie powinny być przyjęte.lub gdy nie może spełniać wymogów odporności wiatru.

 

 

      CNAS Cable Stayed Bridge 9

 

 

Kształt płaszczyzny kablowej

Istnieją trzy podstawowe rodzaje kształtów powierzchni kabla, jak pokazano, a mianowicie (a) kształt promieniowy, (b) kształt harfy i (c) sektor. Ich właściwości są następujące:

Układ wysokości kabli

a) kształt promieniowania. b) kształt harfy. c) sektor.

 

   CNAS Cable Stayed Bridge 10

 

a) Układ radialny kabla jest równomiernie rozmieszczony wzdłuż wiązki głównej, podczas gdy na wieży koncentruje się w górnym punkcie.Ponieważ średni kąt przecięcia między kablem a płaszczyzną poziomą jest duży, pionowa część kabla ma duży wpływ na wiązkę główną, ale struktura punktu kotwiczenia na szczycie wieży jest skomplikowana.

b) Kabel w układzie w kształcie harfy jest ustawiony równolegle, co jest bardziej zwięzłe, gdy liczba kabli jest niewielka,i może uprościć strukturę połączenia kabla i wieży kablowejPunkty mocowania na wieży są rozproszone, co jest korzystne dla siły wieży kablowej.całkowite napięcie kabla jest duże, więc kabel jest używany więcej.

(c) Układ sektorowy kabla nie jest równoległy do siebie, ma zalety dwóch powyższych układów i jest szeroko stosowany w projektowaniu.

 

Układ rozkładu kabli

Zalety gęstego systemu kablowego są następujące:

1Odległość kablowa jest niewielka, moment gięcia wiązki głównej jest niewielki (odległość kablowa na wiązce głównej jest na ogół 4-10m, wiązka betonowa 12-20m).

2Siła kablowa jest mała, struktura punktu kotwiczenia jest prosta.

3Zmiana przepływu naprężenia w pobliżu punktu kotwiczenia jest niewielka, a zakres wzmocnienia jest mały.

4- Prowadzi do erekcji ramienia.

5Łatwo zmienić kabel.

6. Gdy most podtrzymywany kablami jest wzniesiony metodą wyciągową, odległość między kablami powinna wynosić 5 ~ 15 m.

 

System konstrukcyjny mostów drogowych można podzielić na następujące sposoby:

Zgodnie z kombinacją wieży, balisty i molo: system pływający, półpływający, system konsolidacji balisty wieży i system sztywnej konstrukcji.

     

        CNAS Cable Stayed Bridge 11

 

Zgodnie z trybem ciągłym wiązki głównej istnieją system ciągły i system struktury T.

 

System mostów częściowo zawieszonych na kablech o niskiej wieży

Klasyfikacja według wysokości wieży: konwencjonalne mosty podwieszone kablami i częściowo podwieszone mosty podwieszone kablami z niskimi wieżami.

 

         CNAS Cable Stayed Bridge 12

Wydajność mechaniczna mostu częściowo zawieszonego na kable o niskim pylonie jest pomiędzy mostem wiązkowym a mostem zawieszonym na kable.

 

 

Struktura wiązki głównej mostu kablowego

 

Funkcja światła głównego ma trzy aspekty:

(1) Rozporządź na kabel ciężar martwy i ciężar aktywny.

(2) Jako część całego mostu, wraz z kablem i wieżą, siłą niesioną przez wiązkę główną jest głównie ciśnienie osiowe tworzone przez poziomy element kabla,więc musi mieć wystarczającą sztywność, aby zapobiec zgięciu.

(3) Odporność na wiatr poprzeczny i obciążenia sejsmiczne oraz przenoszenie tych sił na podbudowę.

 

Gdy odległość kablowa jest duża, wiązka główna jest zaprojektowana przez kontrolę momentu gięcia.Do systemu podwójnych kabli, konstrukcja wiązki głównej powinna uwzględniać głównie współczynnik ciśnienia osiowego i podłużne gięcie całego mostu.

 

Odpowiedni rozpiętość wiązki głównej z różnych materiałów

Główne belki mostów podwieszonych są składają się z czterech różnych dróg:

1- Betonowe mosty z napędem, znane jako betonowe mosty z kablami, o ekonomicznym zasięgu mniejszym niż 400 m.

2. Kompozytowa belka stalowo-betonowa, zwana kompozytową belką kablowym mostem, o rozpiętości ekonomicznej 400 ~ 600 m.

3Całkowicie stalowa wiązka główna, znana jako most stalowy, o przeciągu ekonomicznym ponad 600 m.

4Głównym przedziałem jest stalowa wiązka główna lub wiązka kompozytowa stalowo-betonowa, a bocznym przedziałem jest betonowa wiązka, która jest nazywana hybrydowym mostem kablowym z ekonomicznym przedziałem ponad 600 m.

 

 

Wieża kablowa mostu kablowego

 

Kompozycja komponentów wieży kablowej: wieża odgrywa decydującą rolę w estetyce: starannie dobrany kształt, rysowanie proporcji wielkości, wykorzystanie modeli i optymalizacja lokalna.

Głównym elementem wieży kablowej jest kolumna wieży, a między kolumnami wieży znajdują się również belki lub inne elementy łączące.

Ogólnie rzecz biorąc, wiązki między kolumnami wieży można podzielić na wiązki nośne i wiązki nienoszące.

 

              CNAS Cable Stayed Bridge 13

 

 

Konstrukcja betonowej wieży

 

Ogólnie rzecz biorąc, masywna wieża kablowa jest odpowiednia dla małych i średnich przeciągów mostów kablowych, dla małych przeciągów można użyć równej sekcji,dla kolumny mostów o średnim przedziale przeciągu można użyć kolumny przejściowej.

 

      CNAS Cable Stayed Bridge 14

Struktura wieży kablowej o prostokątnej sekcji jest prosta, a jej cztery narożniki powinny być wykonane z rzędu lub zaokrąglonych narożników, aby ułatwić opór wiatru.Pilony H-sekcji są najbardziej niekorzystne dla wiatruSekcja ośmiokątna sprzyja konfiguracji zamkniętych, obwodnych ścięgien, ale struktura jest nieco skomplikowana.

 

Sekcja H na elewacji nie może odsłonić głowicy kotwicy, co poprawia wygląd, ale jednocześnie tworzy cztery płaszczyzny kablowe.

Ten problem można rozwiązać za pomocą wież H-sekcji z dwiema płaszczyznami kabli.i użycie dwóch form, aby przekroczyć górne i dolne ustawienia może uniknąć wieży mostu być skręcone, ale nie piękne.

 

 

Przewód stacjonarny z mostem stacjonarnym

 

Budowa kable stacjonarnej

Struktura przewodu ciągnego jest zasadniczo podzielona na dwie kategorie: kablów montażowych zintegrowanych i kabli montażowych rozproszonych.Przedstawieniem pierwszego jest równoległe kable drutowe z kotwicami odlewanymi na zimno, natomiast przedstawienie tych ostatnich to równoległe przewody drutowe z kotwiczkami.

 

1Kabel drutowy równoległy z kotwicą odlewaną na zimno

 

        CNAS Cable Stayed Bridge 15

 

2.Równoległy kabel stalowy z kotwiczką zaciskową

 

  CNAS Cable Stayed Bridge 16

 

Drut stalowy w równoległym kablu drutowym zastępuje się włócznią stalową o równym przekroju, która staje się włócznią stalową.

Jednorazowa linia stalowa jest lekkie, transport i montaż jest wygodne, ale głowa kotwicy wymaga ochrony na miejscu, zwiększa trudności w zapewnieniu jakości.

 

Utrzymanie kabla

1. Ukierowanie kabla na wiązki

W pionowej części równoważony jest sztywny pręt.

 

2. Zakotwiczenie kabla na wieży kablowej

Dmuchanie kabla

Wibracje wywołane wiatrem kable są powszechne we wszystkich rodzajach mostów o szerokości i rodzajach mostów, a wibracje kable łatwo powodują zmęczenie i uszkodzenie.główne środki mające na celu zmniejszenie drgań przewodu kablowego mostu kablowego to::

(1) Metoda sterowania pneumatycznego.

(2) Metoda redukcji drgań tłumieniowych.

(3) Zmiana właściwości dynamicznych kabla.

 

(1)Metoda sterowania pneumatycznego

Pierwotna gładka powierzchnia kabla jest wykonana w niegładką powierzchnię z grzbietami spiralnymi, grzbietami pręgowymi, rowkami w kształcie litery V lub okrągłymi wypukłymi punktami.Uderzenie na powierzchni kabla może uniemożliwić tworzenie linii wodnej kabla, gdy pada deszcz, zapobiegając w ten sposób wystąpieniu wibracji deszczu.

(2)Metoda redukcji drgań tłumiących

Mechanizm redukcji drgań tłumiących polega na zwiększeniu współczynnika tłumienia kabla poprzez zainstalowanie urządzenia tłumiącego w celu ograniczenia drgań kabla.Zgodnie z stosunkiem pomiędzy urządzeniem tłumiącym a kablem, urządzenie tłumiące można podzielić na wewnętrzną tłumiącą umieszczoną w obudowie i zewnętrzną tłumiącą mocowaną na kablu.

(3)Metoda zmiany charakterystyki dynamicznej kabla

Kilka kabli jest połączonych ze sobą przez sprzęgła (zaciski kablowe) lub kable pomocnicze, które mogą mieć znacznie mniejszą średnicę niż główny kabel.

 

Jest bardzo skuteczny w zapobieganiu wibracjom niskiej częstotliwości i może również zmniejszyć prawdopodobieństwo wibracji deszczu i wibracji pojedynczego kabla,ale tłumienie wirówki wibracji zazwyczaj występuje w postaci wysokiego porządku nie jest oczywistePonadto, kabel pomocniczy jest podatny na złamania z powodu zmęczenia, co ma pewien wpływ na krajobraz mostu.

 

 

Metodę budowy mostu podwieszonego można podsumować w następujący sposób:: istnieją metoda konstrukcji podtrzymującej, metoda konstrukcji pchnięcia, metoda konstrukcji obrotowej i metoda konstrukcji w podnośniku (zespół podnośnika i wrzucanie w podnośniku).

 

 

Zalety mostów podwieszonych:

 

Rozmiar ciała wiązki jest mały, a przepustowość mostu jest duża.

Mniej ograniczone przez wolność mostka i wysokość pokładu.

Stabilność wiatru jest lepsza niż most zawieszony.

Nie ma potrzeby scentralizowanej struktury kotwiczenia, jak most zawieszony.

Łatwy do podnoszenia konstrukcji.

 

 

Wykorzystanie mostów wiązanych kablami:

 

Drogowy most, kolejowy most.

Mosty drogowe i autostradowe: Mosty z kablami są często używane do przejazdów drogowych i autostradowych.

Mosty dla pieszych i rowerzystów: Mosty z kablami są również wykorzystywane do przejazdów dla pieszych i rowerzystów.

 

 

Evercross Steel Bridges Przegląd:

SPECYFIKACJA EVERCROSS STEEL BRIDGE
EVERCROSS
MOSTOWINIE WŁOCNE
most Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
mostek modułowy (GWD, Delta, typu 450 itp.),
Most Truss, most Warren,
most łukowy, most płytkowy, most balistyczny, most balistyczny,
Most zawieszony, most podwieszony,
Pływający most itp.
Wykorzystanie wzorów 10M do 300M Jednorazowy przedział
WYROWANIE Jednoprzejazd, podwójne przejazdy, wieloprzejazd, chodnik itp.
ZAŁĄCZNA MOC AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Ciężarówka-T44,
IRC 70R klasa A/B,
NATO STANAG MLC80/ MLC110.
Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100Tn itp.
GRADY CZELNE EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Stopień 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Stopień 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C itp.
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP itp.
Włókno AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 lub równoważny
Włócze ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny
Kod galwanizacyjny ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
lub równoważny
 

 

CNAS Cable Stayed Bridge 17

 

CNAS Cable Stayed Bridge 18