logo
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
produkty
produkty
Do domu > produkty > Most ze stali > Przygotowane mosty trasowe typu balistykowe szybkie zamontowane mosty trasowe typu pokładowe

Przygotowane mosty trasowe typu balistykowe szybkie zamontowane mosty trasowe typu pokładowe

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: EVERCROSS

Orzecznictwo: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: Negocjacje

Cena: 1000USD ~ 2000USD Per ton

Szczegóły pakowania: Według szczegółowego zamówienia

Czas dostawy: Negocjacje

Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Najlepszą cenę
Podkreślić:

Przygotowane mosty wiązki wiązki

,

Prędko zainstalowany most z balustradą

,

Prosto zainstalowany most typu trasowy na pokładzie

Nazwa produktu:
Most ze stali
Materiał:
Prefabrykaty stalowe
rozpiętości:
Krótkie i średnie rozpiętości
pokład mostu:
pokład kompozytowy
Ochrona powierzchni:
Ofarbowane
Standardowy:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
Wykończenie powierzchni:
Malowane lub ocynkowane
Wielkość:
Dostosowany rozmiar
Nazwa produktu:
Most ze stali
Materiał:
Prefabrykaty stalowe
rozpiętości:
Krótkie i średnie rozpiętości
pokład mostu:
pokład kompozytowy
Ochrona powierzchni:
Ofarbowane
Standardowy:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
Wykończenie powierzchni:
Malowane lub ocynkowane
Wielkość:
Dostosowany rozmiar
Przygotowane mosty trasowe typu balistykowe szybkie zamontowane mosty trasowe typu pokładowe

 

Most ze stali Opis:

 Szybko zainstalowany most ze stali, długa żywotność i duże obciążenie
Wprowadzenie mostek stalowy:
 
Most stalowy
jest systemem konstrukcyjnym pomiędzy belkami i łukami. Jest to konstrukcja, w której zintegrowana jest zgięta konstrukcja górnej belki i dolna kolumna nośna.Ze względu na sztywne połączenie pomiędzy wiązką a kolumnąCały system jest strukturą zgięcia kompresyjnego oraz strukturą napędową.

Według różnej pozycji podłogi mostu, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

 

Kompozycja konstrukcyjna sztywnego mostu wierszowego: Główna belki, oprawa, system pokładu mostu, podłoga mostu

 


Przygotowane mosty trasowe typu balistykowe szybkie zamontowane mosty trasowe typu pokładowe 0
 
 

(1)Główna balda

 

Jest to główna konstrukcja nośna i niesie obciążenia pionowe.

Główna trasa składa się z górnej, dolnej i brzucha.

Węzły dzielą się na duże i małe.

Wskazuje na odległość między węzłami.

 

(2) Bramkowanie

 

1Klasyfikacja: połączenie wzdłużne i połączenie poziome.

2Funkcja: połączenie głównej trasy, sprawiają, że konstrukcja mostka staje się stabilną strukturą przestrzenną, która może wytrzymać różne obciążenia boczne.

3System połączeń wzdłużnych jest podzielony na górny system połączeń wzdłużnych w poziomie poziomym i niższy system połączeń wzdłużnych w poziomie poziomym.Główną funkcją jest wytrzymanie poprzecznego obciążenia poziomego, wiatr poprzeczny, siła kołysania się bocznego i siła odśrodkowa działająca na strukturę mostka.

4Połączenie poprzeczne jest podzielone na ramę mostka i skrzyżowanie.Właściwie dostosować nierównomierną siłę dwóch głównych stringer lub dwóch łączy wzdłużnych.

 

(3) System pokładu mostkowego

 

1. skład: wiązka wzdłużna, wiązka i połączenie między wiązkami wzdłużnymi.

 

2Sposób przenoszenia siły: obciążenie działa najpierw na wiązkę wzdłużną, a następnie z wiązki wzdłużnej na wiązkę, a następnie z wiązki na główne oprawce.

 

(4) Pokład mostkowy

 

Pokład mostów jest częścią dla pojazdów i pieszych do chodzenia.

 

 

Zalety mostów stalowych:

 

Duży przedział
Szybka prędkość budowy
Oszczędność energii
Piękne wygląd budynku
Dobre działanie sejsmiczne
Szerokie zastosowanie
Można je dostosować

 

 

Zastosowaniemostek stalowy:

 

Mosty dla pieszych: mosty stalowe są często używane jako mosty dla pieszych, zapewniając bezpieczne i wygodne przejazdy dla pieszych i rowerzystów.

Mosty kolejowe: mosty stalowe są odpowiednie do zastosowań kolejowych, w tym zarówno w systemach standardowej gazy, jak i lekkich kolei.
Zwykle stosowane do mostów miejskich lub wiaduktów drogowych i przejść o małych przedziałach, betonu zbrojnego średniego i małego przedziału, betonu zbrojnego przedwstrzelenego o długim przedziale,Średnie i małe ramy sztywne z prostymi nogami (w stylu bramkowym) i sztywne ramy z nachylonymi nogami, duże ramy sztywne w kształcie T, ciągłe ramy sztywne.

 

 

Charakterystyka geometryczna trasy głównej:

 

Ekonomia, prosta struktura, sprzyjająca standaryzacji i łatwa w produkcji i instalacji.


 

Trójkątne oprawy:Trójkątna konstrukcja trasy jest prosta, konstrukcja jest stała, łatwa w montażu i produkcji.

 

Przygotowane mosty trasowe typu balistykowe szybkie zamontowane mosty trasowe typu pokładowe 1

 

Włókna diagonalne:

 

Wiele specyfikacji.

Wiele specyfikacji i duża siła wewnętrzna pionowej pręty.

Wszystkie to duże węzły.

 

Przygotowane mosty trasowe typu balistykowe szybkie zamontowane mosty trasowe typu pokładowe 2

 

Ogrodzenie w kształcie K:

 

Siła cięcia tego samego węzła jest dźwigana przez dwie pręty przekątne, które są małe i krótkie w przekroju.

Styczka ma wiele specyfikacji, wiele węzłów, krótkie przecięcia i wiele wiązek i połączeń.

W przypadku dużych przedziałów pręty są krótkie, lekkie i odpowiednie do montażu i demontażu mostów.

Przygotowane mosty trasowe typu balistykowe szybkie zamontowane mosty trasowe typu pokładowe 3

 

Włókna o szerokości nieprzekraczającej 10 mm

 

Taką samą siłę cięcia węzła wewnętrznego niosą dwa pręty przekątne, które są małe i krótkie w przekroju.

Stosowany jest do dużych przedziałów, krótkiej pręty skłonnej do kompresji, co jest korzystne dla stabilności zgięcia.

Mała część nachylonej pręty zmniejsza liczbę szpilów łączących na płytce złącza, a złącze łatwo ustawiać.

Przygotowane mosty trasowe typu balistykowe szybkie zamontowane mosty trasowe typu pokładowe 4

 

Evercross Steel Bridges Przegląd:

 

SPECYFIKACJA EVERCROSS STEEL BRIDGE
EVERCROSS
MOSTOWINIE WŁOCNE
Most Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Most modułowy (GWD, Delta, 450-typ, itp.),
Most Truss, most Warren,
Most łukowy, most płaskowy, most balistyczny, most balistyczny,
Most zawieszony, most z kablami,
Most pływający, itp.
Wykorzystanie wzorów 10M do 300M Jednorazowy przedział
WYROWANIE Jednorazowa, podwójna, wielojazowa, chodnik itp.
ZAŁĄCZNA MOC AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Ciężarówka-T44,
IRC 70R klasa A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100Tn, itp.
GRADY CZELNE EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasa 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Klasa 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C itd.
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP itp.
Włókno AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 lub równoważny
Włócze ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny
Kod galwanizacyjny ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
lub równoważny
 

 
 

Przygotowane mosty trasowe typu balistykowe szybkie zamontowane mosty trasowe typu pokładowe 5


 
Przygotowane mosty trasowe typu balistykowe szybkie zamontowane mosty trasowe typu pokładowe 6