logo
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
produkty
produkty
Do domu > produkty > Stalowa konstrukcja mostu > Duża rozpiętość i ciężko obciążone konstrukcje stalowe dla mostów stalowych

Duża rozpiętość i ciężko obciążone konstrukcje stalowe dla mostów stalowych

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: EVERCROSS

Orzecznictwo: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: Negocjacje

Cena: 1000USD ~ 2000USD Per ton

Szczegóły pakowania: Według szczegółowego zamówienia

Czas dostawy: Negocjacje

Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Najlepszą cenę
Podkreślić:

Silnik stalowy do ciężkich ładunków

,

Stalowa konstrukcja Stalowy most

,

Wielki most stalowy

Nazwa produktu:
Konstrukcje stalowe
Ładowanie Standardowe:
HL93/Ha+20hb/T44/Klasa A/B/MLC110/dB24
Standardowy:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
Specyfikacja:
Dostosowywalne
Zastosowanie:
Drogi, koleje, autostrady itp.
Nazwa produktu:
Konstrukcje stalowe
Ładowanie Standardowe:
HL93/Ha+20hb/T44/Klasa A/B/MLC110/dB24
Standardowy:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
Specyfikacja:
Dostosowywalne
Zastosowanie:
Drogi, koleje, autostrady itp.
Duża rozpiętość i ciężko obciążone konstrukcje stalowe dla mostów stalowych

 


Wprowadzenie konstrukcja stalowa:

 

W sprawiekonstrukcja stalowamogą być przetwarzane na różne mosty stalowe, takie jak mosty stalowe.mostek ze stali jest systemem konstrukcyjnym pomiędzy belkami i łukami. Jest to konstrukcja, w której zintegrowana jest zgięta konstrukcja górnej belki i dolna kolumna nośna.Ze względu na sztywne połączenie pomiędzy wiązką a kolumnąCały system jest strukturą zgięcia kompresyjnego oraz strukturą napędową.
 
Według różnej pozycji podłogi mostu, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.
 


Kompozycja konstrukcyjna sztywnego mostu wierszowego: Główna belki, oprawa, system pokładu mostu, podłoga mostu
 
 
(1)Główna balda
 

Jest to główna konstrukcja nośna i niesie obciążenia pionowe.

Główna trasa składa się z górnej, dolnej i brzucha.

Węzły dzielą się na duże i małe.

Wskazuje na odległość między węzłami.

 

(2) Bramkowanie

 

1Klasyfikacja: połączenie wzdłużne i połączenie poziome.
2Funkcja: połączenie głównej trasy, sprawiają, że konstrukcja mostka staje się stabilną strukturą przestrzenną, która może wytrzymać różne obciążenia boczne.
3System połączeń wzdłużnych jest podzielony na górny system połączeń wzdłużnych w poziomie poziomym i niższy system połączeń wzdłużnych w poziomie poziomym.Główną funkcją jest wytrzymanie poprzecznego obciążenia poziomego, wiatr poprzeczny, siła kołysania się bocznego i siła odśrodkowa działająca na strukturę mostka.
4Połączenie poprzeczne jest podzielone na ramę mostkową i skrzyżowanie.Właściwie dostosować nierównomierną siłę dwóch głównych stringer lub dwóch łączy wzdłużnych.
 
(3) System pokładu mostkowego
 

1. skład: wiązka wzdłużna, wiązka i połączenie między wiązkami wzdłużnymi.
 
2Sposób przenoszenia siły: obciążenie działa najpierw na wiązkę wzdłużną, a następnie z wiązki wzdłużnej na wiązkę, a następnie z wiązki na główne oprawce.
 
(4) Pokład mostkowy
 

Pokład mostów jest częścią dla pojazdów i pieszych do chodzenia.
 
Charakterystyka geometryczna trasy głównej:
 
Ekonomia, prosta struktura, sprzyjająca standaryzacji i łatwa w produkcji i instalacji.
 
 

Zastosowaniekonstrukcja stalowa:

 

Mosty drogowe i drogowe: mosty stalowe są często stosowane w budowie mostów drogowych i drogowych.co sprawia, że są wszechstronne w układzie dla różnych szerokości dróg i przekraczania różnych terenów.

Mosty dla pieszych
 

 

Zaletykonstrukcja stalowa:

 

Duży przedział
Szybka prędkość budowy
Oszczędność energii
Piękne wygląd budynku
Dobre działanie sejsmiczne
Szerokie zastosowanie
Można je dostosować

 

 

Evercross Steel Bridges Przegląd:

 

SPECYFIKACJA EVERCROSS STEEL BRIDGE
EVERCROSS
MOSTOWINIE WŁOCNE
Most Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Most modułowy (GWD, Delta, 450-typ, itp.),
Most Truss, most Warren,
Most łukowy, most płaskowy, most balistyczny, most balistyczny,
Most zawieszony, most z kablami,
Most pływający, itp.
Wykorzystanie wzorów 10M do 300M Jednorazowy przedział
WYROWANIE Jednorazowa, podwójna, wielojazowa, spacerowa, itp.
ZAŁĄCZNA MOC AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Ciężarówka-T44,
IRC 70R klasa A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100Tn, itp.
GRADY CZELNE EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasa 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Klasa 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C itd.
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP itp.
Włókno AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 lub równoważny
Włócze ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny
Kod galwanizacyjny ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
lub równoważny
 

 
 

Duża rozpiętość i ciężko obciążone konstrukcje stalowe dla mostów stalowych 0


 
Duża rozpiętość i ciężko obciążone konstrukcje stalowe dla mostów stalowych 1