Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: EVERCROSS
Orzecznictwo: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: Negocjacje
Cena: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły pakowania: Według szczegółowego zamówienia
Czas dostawy: Negocjacje
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Nazwa produktu: |
Barierka antykolizyjna na autostradzie |
Stopień stali: |
S355/ S235/S460/Gr 55c/Gr 350/Gr 50/Gr 65/GB355/460 |
Powierzchnia malowana: |
Balustrada ochronna z blachy falistej ocynkowanej ogniowo i ocynkowanej |
Kolor: |
Ocynkowany Srebrny Biały, Spray Zielony, Biały |
Klasyfikacja: |
Podwójna i potrójna barierka ochronna |
Nazwa produktu: |
Barierka antykolizyjna na autostradzie |
Stopień stali: |
S355/ S235/S460/Gr 55c/Gr 350/Gr 50/Gr 65/GB355/460 |
Powierzchnia malowana: |
Balustrada ochronna z blachy falistej ocynkowanej ogniowo i ocynkowanej |
Kolor: |
Ocynkowany Srebrny Biały, Spray Zielony, Biały |
Klasyfikacja: |
Podwójna i potrójna barierka ochronna |
Wprowadzenie Ogrodzenie przeciwderujące zderzeniom na autostradzie:
Płytka balustradywykorzystuje deformację podstawy gleby, kolumny i wiązki do pochłaniania energii zderzenia i zmusza pojazd, który jest poza kontrolą, do zmiany kierunku, powrotu do normalnego kierunku jazdy,i uniemożliwić pojazdowi wbieganie na zewnątrz w celu ochrony pojazdu i pasażerów, i zmniejszyć straty spowodowane wypadkiem.
Rury ochronnejest rodzajem bariery przeciwwybuchowej używanej do zapewnienia bezpieczeństwa drogowego poprzez zapobieganie wyślizgnięciu się z drogi i uderzeniu w budynki przy drodze lub inne obiekty.Więc jest najczęściej ustawiony na poboczu autostrad., doków, korytarzy, zwłaszcza na zakrętach i zboczach w celu ochrony przed zderzeniami z zewnątrz drogi.
Kategorie barykad przeciwderzeniowych drogowych:
Kolor: ocynkowane srebrne białe, zielone, białe, niebieskie itp.
Zgodnie z formą fali można podzielić na podwójną falę i trzy fale.
Zgodnie z obróbką powierzchni podzielony jest na gorąco ocynkowane faliste poręcze i ocynkowane spray plastikowe dwa.
W zależności od lokalizacji można ją podzielić na barierę drogową i barierę centralną.
Zgodnie z klasą odporności na zderzenia można podzielić je na A i S. Rury klasy S są wzmocnione typu A, nadające się do użytku na szczególnie niebezpiecznych odcinkach na poboczu drogi,a klasa A jest stosowana na specjalnych drogach.
Powszechnie stosowane balustrady wiązki w kształcie fali przy drodze można podzielić na pięć poziomów B, A, SB, SA, SS w zależności od stopnia odporności na zderzenia.
Ogrodzenie falistezgięcie jest zwiększenie piękna, jednocześnie zwiększając wytrzymałość ogrodzenia, zarówno; wytrzaskany przez automatyczną linię produkcyjną, czysta powierzchnia bez uszkodzeń, silny antykorozyjny;Oczyszczanie powierzchniŚrodki antykorozyjne, anty-aging, anty-słoneczne, odporne na wysokie i niskie temperatury, żywotność na zewnątrz do 10-25 lat; Struktura produktu jest prosta, piękna i praktyczna,łatwy w transporcie i montażu, dobre działanie przeciw kradzieży, ograniczone przez rzeczywisty teren, szczególnie silna zdolność adaptacyjna do gór, zboczy, obszarów o wielu zakrętach, umiarkowana cena, nadająca się do użytkowania na dużych obszarach.
Specyfikacje | Płytka ozdobna dwufalowa/płytka ozdobna trójfalowa |
Wielkość | 3048 (odległość do środkowego otworu) *310*85*3/4mm |
Kolor | Galwanizowane srebrne białe, zielone, białe, niebieskie itp. |
Stopień stali | S355/S235/S460/Gr 55C/Gr350/GR50/GR65/GB355/460 |
Standardy | GB/T18226,JT/T281-1995,AASHTO,M-180,RAL-RG620,SPS98S lub jakichkolwiek innych międzynarodowych norm |
Klasyfikacja | Dwukrotna bariera i trójfaliera |
Obsługa powierzchni | Wyroby z tworzyw sztucznych, z tworzyw sztucznych |
Cechy | Wysoka wytrzymałość, trwałość, antyrost, antykorozja |
Zastosowanie | Autostrada, most, zakręty i zbocza, parkingi, zakręty dróg, uliczki bez wyjścia itp. |
ZastosowanieOgrodzenie przeciwderujące zderzeniom na autostradzie: autostrady, duże parkingi, malownicze miejsca, drogi prowincjonalne i wiejskie.
Evercross Steel Bridges Przegląd:
SPECYFIKACJA EVERCROSS STEEL BRIDGE | ||
EVERCROSS MOSTOWINIE WŁOCNE |
Most Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Most modułowy (GWD, Delta, 450-typ, itp.), Most Truss, most Warren, Most łukowy, most płaskowy, most balistyczny, most balistyczny, Most zawieszony, most z kablami, Most pływający, itp. |
|
Wykorzystanie wzorów | 10M do 300M Jednorazowy przedział | |
WYROWANIE | Jednorazowa, podwójna, wielojazowa, spacerowa, itp. | |
ZAŁĄCZNA MOC | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Ciężarówka-T44, IRC 70R klasa A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100Tn, itp. |
|
GRADY CZELNE | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasa 55C AS/NZS3678/3679/1163/Klasa 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C itd. |
|
Certyfikaty | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP itp. | |
Włókno | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 lub równoważny |
|
Włócze | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny | |
Kod galwanizacyjny | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 lub równoważny |