Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Evercross
Orzecznictwo: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: Negocjacje
Cena: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły pakowania: Według szczegółowego zamówienia
Czas dostawy: Negocjacje
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Nazwa produktu: |
Molo mostu Bailey |
Ładowanie Standardowe: |
HL93/Ha+20hb/T44/Klasa A/B/MLC110/dB24 |
Stopień stali: |
S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
Charakterystyka stresu: |
Most kratownicowy |
Zastosowanie: |
Most nad wodą, most traktorowy, ponton, kładka dla pieszych, publiczny most żelazny o podwójnym prze |
Standardowy: |
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS |
Nazwa produktu: |
Molo mostu Bailey |
Ładowanie Standardowe: |
HL93/Ha+20hb/T44/Klasa A/B/MLC110/dB24 |
Stopień stali: |
S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
Charakterystyka stresu: |
Most kratownicowy |
Zastosowanie: |
Most nad wodą, most traktorowy, ponton, kładka dla pieszych, publiczny most żelazny o podwójnym prze |
Standardowy: |
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS |
WprowadzenieBailey.Pier Bridge
Pier Bailey Bridgesłużą jako konstrukcje nośne, które podtrzymują pokład mostu i przenoszą ciężar mostu i wszelkie ładunki przekraczające go w dół do ziemi lub koryta rzeki poniżej.
Pier Bailey Bridgeskłada się z fundamentów, ciała molowego, wsparcia górnego i urządzenia mocującego most. Fundament składa się z płyty podłoża i śrub kotwicowych; molo składa się z 1m trasy, kątowego uchwytu,HD321 Standardowa trasa paneli Bailey'a, pionowy uchwyt krzyżowy 1, pionowy Raker, pionowy uchwyt krzyżowy 2, pozioma struktura wiatru.
W sprawiemolo HD321 Bailey pierprzyjmuje 1m truss i HD321 Bailey panel standardowy truss jako elementy fundamentów do tworzenia kwadratowego kolumny molo.i konstrukcja pręta przestrzenna jest połączona między moloPrzyjmowanie takiej formy konstrukcyjnej umożliwia łatwe spełnienie wymagań dotyczących skali konstrukcji, zwiększenie elastyczności konstrukcji molowego i pełne wykorzystanie wytrzymałości materiałów.Zwiększenie stabilności strukturalnej.
Główne cechy Bailey Bridge Pier
Wysokość regulowana:
Liczbę i długość nogi trzciny można zmieniać, aby uwzględnić różne głębokości szczelin.
Ta elastyczność pozwala mostom Bailey'a przejść przez szeroki zakres przeszkód.
Stabilność boczna:
Diagonalne elementy podtrzymujące dmuchawy zapewniają silne wsparcie boczne pierom.
Połączone cechy te sprawiają, że konstrukcja przystawu Bailey Bridge jest bardzo elastyczna, wszechstronna i dobrze nadaje się do tymczasowych przejazdów w trudnych środowiskach.Przenośność i szybkość montażu były kluczowymi czynnikami w szerokim wykorzystaniu mostów Bailey podczas II wojny światowej i innych konfliktów.