Podwójny pas Bailey Truss Bridge S355JR Prefabrykowany most ze stali Eurocode 3 Zgodny most ładunkowy dla ciężkich pojazdów

Podwójny pas Bailey Truss Bridge S355JR Prefabrykowany most ze stali Eurocode 3 Zgodny most ładunkowy dla ciężkich pojazdów

Bailey BridgesOpis:

Most Bailey typu 200 i most Bailey typu 321 to system mostów odłączalnych i szybko wstawianych.Może być również zmontowany w różnych formach płyt mostów zgodnie z jego długości przedziału i wymagania transportoweDlatego, jako bardziej rozwinięty i bezpieczny most transportu awaryjnego, jest on szeroko stosowany. Jest oparty na brytyjskim moscie Compact-100 Bailey.Cały most jest spawany ze stali o wysokiej wytrzymałości.Główna wiązka to lekka płyta kompozytowa, a panele są połączone szpilkami łączącymi panele.

Bailey BridgesSpecyfikacje:

Kompaktowy most Bailey 200

Sekcja Własności ((JEDNIEJ TRUSS)

Bailey BridgesZalety

1Całkowicie modułowy system paneli

Most zbudowany jest ze standaryzowanych 3,05 m paneli, jednostek pokładowych i transoms.więc rozpiętość i pojemność ładunkowa są dostosowane do miejsca, a nie odwrotnie.

2. Połączenia szpilkowo-przękowe ️ Bez spawania w miejscu

Każde połączenie to szpilka lub śrubokręt.i utrzymuje jakość niezależnie od warunków na miejscu.

Dopuszczalne naprężenie paneli

Wytrzymałość wytrzymałości materiału paneli σ_S= 345 MPa

Dopuszczalne naprężenie materiału [σ]=0,8×σ_S=276 MPa

Dopuszczalne naprężenie łożyska [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t

Współczynnik stabilności akordu SSφ_SS= 0,751; DS φ_DS= 0.897

Dopuszczalny moment panelu [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m

Bailey BridgesZalety konkurencyjne:

Pojemność ciężkiego ładowania

Wielka stabilność

Długa żywotność z powodu zmęczenia

Lekkie

Niskie koszty

Łatwa i szybka erekcja

Bailey BridgesCechy

1. Wylosowanie dźwigni

W rzeki nie budowany jest żaden molo: przekrój powodziowy pozostaje nietknięty, a głęboko wodny,kanały poddawane szczurom lub obciążone gruzami nie stanowią przeszkody.

2Rozpiętość od 12 m do 60 m do 91 m w typie D

Standardowe pojedyncze przedziały o długości 1260 m obejmują większość przejazdów wiejskich i przejazdów drogowych; konfiguracja typu D rozszerza maksymalny pojedynczy przedział do 91 m, co zostało zweryfikowane przez wewnętrzne badania typu (sprawozdanie 2017-QL-025).Większe przedziały oznaczają mniejszą liczbę fundamentów i niższe koszty podbudowy.

Evercross Steel Bridges Przegląd

Bailey BridgesZastosowanie

1- Ominąć mosty podczas wymiany mostów.

Podczas naprawy lub przebudowy istniejącego mostu most obwodniczy HD200 utrzymuje ruch ruchu.certyfikaty materiałowe i sprawozdania z inspekcji ze strony strony trzeciej (SGS/CCIC/CNAS) ułatwiają zatwierdzenie przez inżyniera nadzorującego.

2Półtrwałe i trwałe przejścia

Galwanizowany na gorąco zgodnie z normą ISO 1461 i szczegółowo określony dla kategorii korozji w miejscu, HD200 wykonuje się na wybrzeżu,środowiska wilgotne i wysokiej soli z kosztami utrzymania zbliżającymi się do zera.