Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: EVERCROSS
Orzecznictwo: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: Negocjacje
Cena: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły pakowania: Według szczegółowego zamówienia
Czas dostawy: Negocjacje
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Nazwa produktu: |
Modułowy most stalowy |
Rodzaj: |
GW D; GW D; D-type; typ D; Delta; Delta; 450-type; |
Projekt: |
GW D type SS, SSR, DS, C3DS, C3DSR, DD, C3DD, C3DDR, etc. According to the difference of span and |
Konwencjonalny rozmiar podwozia: |
3.048m × 2.35m |
Zastosowanie: |
Duży przedział, oszczędność kosztów mostów, urządzeń oświetleniowych, szybki montaż, wymiana, odłącz |
Roczna produkcja: |
12000 ton |
Nazwa produktu: |
Modułowy most stalowy |
Rodzaj: |
GW D; GW D; D-type; typ D; Delta; Delta; 450-type; |
Projekt: |
GW D type SS, SSR, DS, C3DS, C3DSR, DD, C3DD, C3DDR, etc. According to the difference of span and |
Konwencjonalny rozmiar podwozia: |
3.048m × 2.35m |
Zastosowanie: |
Duży przedział, oszczędność kosztów mostów, urządzeń oświetleniowych, szybki montaż, wymiana, odłącz |
Roczna produkcja: |
12000 ton |
Most mostu typu GWD wywodzi się z Niemiec i został wprowadzony do Chin do masowej produkcji po analizie jego konstrukcji przez inżynierów Great Wall.
Wprowadzenie mostu typu GWD wynika z barier technicznych i niedociągnięć mostu Baileya. Jak wiadomo, most Baileya jest powszechną prefabrykowaną konstrukcją stalową mostu, która jest górną i dolną belką nośną mostu z pojedynczym sworzniem łączącym jednostkę kratownicy jako główną belką konstrukcji przęsła mostu, która ma zalety prostej konstrukcji, dużej adaptacyjności i dobrej wymienności. Ale nawet jeśli obciążenie nie jest duże, może osiągnąć tylko 60 metrów na pojedyncze przęsło.
Specyfikacje: | ||
Jeden pas ruchu | Standardowa jezdnia: 4,2 m | Pojedyncze przęsło: 35m-91m |
Dwa pasy ruchu | Standardowa jezdnia: 7,35 m | Pojedyncze przęsło: 35m-91m |
Obciążenie: projekt zgodnie z różnymi wymaganiami | ||
Pokład: pokład stalowy / pokład betonowy |
Dlatego Evercross Bridge wprowadził most typu GWD. Chociaż kratownica przyjmuje większą stal, konstrukcja jest prostsza, co nie tylko ma zaletę dużej adaptacyjności prefabrykowanego stalowego mostu Baileya, ale także nadrabia ograniczenie rozpiętości, poprawia długość pojedynczego przęsła i oszczędza koszty filaru mostu.
|
|
|
|
|
|
Zalety mostu stalowego modułowego
1. Szybka budowa i instalacja
2. Wysoka wytrzymałość i trwałość
3. Elastyczność i adaptacja
Cechy mostu stalowego modułowego
1. Odporność na zagrożenia
2. Zastosowania wojskowe i ratunkowe
Zastosowanie mostu stalowego modułowego
Most belkowy, most łukowy, most ramowy sztywny, most wantowy, most wiszący. kładka dla pieszych.
Obszary wiejskie i odległe: Mosty stalowe modułowe są idealne do zapewnienia dostępu do obszarów wiejskich i odległych, gdzie budowa tradycyjnych mostów może być trudna lub kosztowna. Mosty te można łatwo transportować do odległych lokalizacji i montować przy minimalnym sprzęcie i pracy. Mogą łączyć odizolowane społeczności, ułatwiać transport towarów i usług oraz poprawiać łączność na słabo rozwiniętych obszarach.
Mosty dla pieszych i rowerzystów: Mosty stalowe modułowe są powszechnie używane do przejść dla pieszych i rowerzystów. Mogą być zaprojektowane z odpowiednią szerokością, rampami i poręczami, aby zapewnić bezpieczeństwo i dostępność dla pieszych i rowerzystów. Mosty te poprawiają łączność na obszarach miejskich, w parkach, na szlakach rekreacyjnych i na kampusach edukacyjnych.
Mieszana forma do wznoszenia wszelkiego rodzaju mostów stalowych modułowych
Mosty tymczasowe, mosty ratunkowe i mosty stałe.
Używając wyposażenia mostowego, można wznosić mosty wiszące o różnej rozpiętości.
Most ma zalety w postaci niewielu elementów, niewielkiej wagi i niskich kosztów.
Most stalowy modułowy jest podobny do mostu panelowego Baileya z wyglądu. Różnica polega na zwiększonej wysokości panelu kratownicy, a przekrój panelu kratownicy jest większy, aby zapewnić większe obciążenie. Metoda wstępnego łuku jest używana do dodatkowego zmniejszenia ugięcia w środku przęsła i pionowego w większym stopniu.
Elementy są połączone płytami łączącymi i mocowane śrubami o wysokiej wytrzymałości. Mosty stalowe modułowe mają wszystkie zalety mostu Baileya, a także większą rozpiętość i większą nośność.
Przegląd mostów stalowych Evercross: